Водителей загонят в рамки
По словам проверяющих, тонировка окон большинства останавливаемых машин не соответствует установленным нормам. Подобные акции проходят в настоящее время по всей стране. Они направлены на улучшение ситуации на дорогах, количество несчастных случаев на которых растет с каждым годом.
Новая волна проверок начнется с 21 ноября, именно тогда вступит в силу поправки в Правила дорожного движения (ПДД). С этого дня водителям придется в светлое время суток ездить с включенным ближним светом фар или дневными ходовыми огнями. Еще одна поправка касается использования ремней безопасности на дорогах. Теперь пристегнуться обязаны будут все без исключения. Ранее игнорировать эту меру могли инструкторы по вождению во время занятий, а также водители и пассажиры автомобилей оперативных служб, имеющих специальную окраску.
Одним из самых важных станет требование пропускать пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для перехода. Водитель в таких случаях обязан будет остановиться или максимально сбросить скорость.
Безопасность – превыше всего
Предполагается, что за соблюдением правила, касающегося пешеходов, инспекторы ГИБДД станут следить особенно жестко. Это связано с тем, что в последнее время в стране участились случаи наезда на людей со смертельным исходом. Печальная тенденция актуальна, к сожалению, и для Иркутска.
Вот лишь несколько случаев. Так, 11 октября в микрорайоне Ново-Ленино Иркутска пьяный таксист насмерть сбил пешехода и скрылся с места аварии. Пожилая женщина и компания молодых людей переходили дорогу по улице Баумана. Молодые люди успели отскочить, женщина же попала под колеса промчавшегося на большой скорости такси. От полученных травм она скончалась на месте.
9 октября в Ангарске на пешеходном переходе женщина-водитель сбила двух школьников. В результате аварии один ребенок погиб, другой доставлен в больницу. По свидетельству очевидцев, дети переходили дорогу, выйдя из рейсового автобуса.
30 сентября напротив ИГЛУ, на улице Чкалова, женщина переходила дорогу. Иркутянка перебежала одну полосу дороги, а после выскочила на другую, но, заметавшись, побежала обратно. Там со стороны старого Ангарского моста в это время ехал автобус. Водитель не успел затормозить. Женщина попала под колеса. От травм, полученных в ДТП, иркутянка скончалась.
По данному факту возбуждено уголовное дело.
25 сентября пьяный водитель насмерть сбил женщину. ДТП произошло около трех часов дня в Иркутске-II на улице Полярная. Мужчина ехал на большой скорости на «Ниве», женщина-пешеход шла по правой стороне обочины. Водитель не заметил ее, иркутянка оказалась под колесами автомобиля. Свидетели рассказывают, что водитель пытался скрыться: он остановился только через несколько десятков метров от места аварии.
Пугающая дорожная статистика вынуждает и местные власти предпринимать определенные меры. В частности, парламентарии Иркутской области рекомендовали ноябрьской сессии Законодательного собрания не сокращать финансирование программы повышения безопасности дорожного движения, рассчитанной до 2012 года. Как отмечает заместитель председателя ЗС Геннадий Истомин, предназначенные к сокращению 27, 98 млн рублей необходимо направить на приобретение радаров и камер видеонаблюдения для повышения безопасности на дорогах.
«При утверждении программы представители правительства Иркутской области говорили, что она необходима для того, чтобы люди безопасно чувствовали себя на дорогах. Что изменилось с тех пор и почему финансирование программы потребовалось сократить при профиците регионального бюджета на 2010 год? - говорит Геннадий Истомин. – Считаю, что указанные средства целесообразнее будет перераспределить внутри программы, нежели сокращать ее финансирование».
Как сообщалось ранее, правительство Иркутской области предлагает сократить финансирование раздела программы по повышению правового сознания граждан с 36,48 млн рублей до 8,5 млн рублей в 2011-2012 годах. В частности, в 2011 году уменьшить финансирование с 18,06 млн до 4,25 млн рублей, в 2012 году – с 18,4 млн до 4,25 млн рублей.
ФАКТ:
По информации Управления ГИБДД по Иркутской области, за первые 9 месяцев 2010 года в Приангарье произошло 2534 ДТП, погибло 334 человека и 3213 ранено. В авариях пострадало 329 детей, 16 из них погибли, 331 ребенок ранен. При этом за 7 месяцев 2010 года на дорогах погибло шесть детей, а лишь за прошедшие три месяца уже 10.