ОСАГО в Иркутске подорожало из-за аварий
Если к управлению машиной допущено неограниченное количество лиц, коэффициент страховых тарифов повышается с 1,7 до 1,8. Также увеличился коэффициент для молодых и неопытных водителей: если вам меньше 22 лет, а стаж вождения до 3 лет, то умножать нужно в 1,8 раз (раньше - 1,7), если вы старше 22 лет, но стаж до 3 лет - в 1,7 раз (раньше - 1,5), если до 22 лет со стажем свыше 3 лет - в 1,6 раза (раньше 1,3).
Также повысили коэффициенты в зависимости от технических характеристик транспортного средства. При мощности двигателя от 50 до 70 л.с. коэффициент вырос с 0,9 до 1, при мощности от 70 до 100 л.с. - с 1 до 1,1. Увеличиваются и коэффициенты страховых тарифов в зависимости от периода использования машины: для 3 месяцев - до 0,5 с 0,4, для 4 месяцев до 0,6 с 0,5, для 5 месяцев - до 0,65 с 0,6.
Необходимость роста тарифов по ОСАГО страховщики объясняют убыточностью данного вида страхования: слишком много происходит ДТП, а значит и страховых выплат по возмещению ущерба.
- В ОСАГО задействованы три стороны: автовладелец, страховщик и государство. Не смотря на то, что страхование - обязательный вид, это бизнес, а значит должен приносить доход. А страховые компании с прежними тарифами становятся убыточными. Нашим клиентам не всегда хватает выплачиваемых по страховке денег для восстановления авто. В этом случае он идет в суд, отсюда загрузка судей, нагрузка на государство. В итоге страдают все три стороны, - поясняет директор иркутского филиала одной из страховых компаний Наталья Волощенко. - Поэтому было принято решение увеличить коэффициенты - территориальные, по стажу и возрасту. В среднем, увеличение стоимости ОСАГО произошло на 30-40%.
Как рассказала директор иркутского филиала другой страховой компании Татьяна Егорова, базовый коэффициент для каждого региона и города также увеличен в зависимости от количества ДТП, случающихся в данной местности. К тому же учитывается возраст, водительский стаж автовладельца и мощность машины.
- В нашем регионе базовый коэффициент увеличен для городов Иркутск, Ангарск, Шелехов и Усолье-Сибирское, как наиболее аварийных, - говорит Татьяна Егорова. - Поэтому именно жители этих городов будут платить больше. К примеру, возьмем иркутянина в возрасте до 22 лет и водительским стажем менее 3 лет с авто мощностью в 50 л.с.. Отныне он будет платить за ОСАГО не 2 тысячи 625 рублей, а 3 тысячи 635 рублей, примерно на 43% больше. А за ту же машину взрослый и опытный автовладелец, живущий в Иркутске, будет переплачивать по сравнению с прежними тарифами всего 500 рублей.
У Ангарска базовый коэффициент был 1, стал 1,2., у Шелехова - 1,3. Усолья-Сибирского 1,1. В остальных городах области базовый коэффициент остался прежний - 1. Поэтому там для опытных возрастных водителей ничего не изменится.
В то же время увеличение базового коэффициента не повлияет на размер выплаты по страховым случаям. Представители страховых компаний поясняют, что для увеличения выплат необходимо увеличить на законодательном уровне лимиты по возмещению ущерба имуществу и здоровью. По словам Татьяны Егоровой, сейчас идет обсуждение возможности на законодательном уровне повысить лимит по возмещению ущерба имуществу со 120 тысяч до 500 тысяч рублей, а по вреду жизни и здоровью пока даже нет предположений.
- Когда произойдет повышение - не известно, но точно не в этом году, - уверена Татьяна Егорова. - К тому же до наступления этого момента нас обязательно еще ждет повторное увеличение тарифов по ОСАГО.
Светлана Дружинина