Депутат ЗС заявил о сохранении пассажирских поездов следованием Иркутск-Тайшет и Тайшет-Усть-Илимск

Как сообщили в пресс-службе ЗС, в вопросе сохранения этих поездов значительную поддержку оказал начальник ВСЖД, депутат ЗС Анатолий Краснощек, который донес до руководства ФПК совместную позицию о социальной важности этих маршрутов для населения Нижнеудинского района, и на совещании в ОАО «РЖД» 11 марта было принято решение о сохранении поездов.

«Ко мне обратились мои коллеги - депутаты Нижнеудинской районной думы, члены фракции «Единая Россия» с просьбой оказать помощь в решении вопроса о сохранении этих поездов, поскольку население пользуется ими для поездок в Иркутск, Ангарск, Братск, - сообщил Тимур Сагдеев. - Многие едут по этим маршрутам на учебу, другие - на лечение, и важно сохранить нынешнюю схему движения, удобную для людей».

В январе 2011 года Восточно-Сибирский филиал ФПК направил на ряд станций ВСЖД телеграммы, в которых сообщал об отмене с 1 апреля 2011 года поезда № 659/660 Иркутск-Тайшет и со 2 апреля - №610/609 Тайшет-Усть-Илимск, и рекомендовал прекратить продажу билетов на эти рейсы. В телеграмме указывалось, что на данных направлениях сохраняется альтернатива проезда другими поездами дальнего и пригородного следования, а также автомобильным транспортом.

«ФПК проводит оптимизацию пассажирского движения, это экономически обосновано, - пояснил Тимур Сагдеев. - До недавних пор на железной дороге существовало перекрестное субсидирование, когда убытки от пассажирских перевозок компенсировались прибылью от грузовых. Но теперь в итоге реформирования железнодорожной отрасли эти бизнесы выделились в самостоятельные, и каждому приходится думать о собственной эффективности. Мы это понимаем, однако считаем, что будет неправильно, если население пострадает от реформы».

ИА «ФедералПресс - Восточная Сибирь»