В Иркутской области восстановлено движение по четному пути Транссибирской магистрали
Как сообщили «ФедералПресс» в пресс-службе Восточно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», причиной аварии стал излом боковой рамы одного из вагонов, изготовленного «Уралвагонзаводом» в 2002 году.
«Движение было восстановлено в 17.17 по иркутскому времени, единственный задержанный в результате аварии пассажирский поезд № 44 «Амур» проследовал на восток, - сообщили в пресс-службе. – На период вынужденной остановки поезда его пассажирам на вокзале Нижнеудинска было организовано горячее питание. Тем, кто следовал до ближайших станций, было предложено продолжить поездку в специально присланных автобусах. Транзитные пассажиры, а это около 80 человек, будут отправлены после прибытия в Иркутск до места назначения в дополнительных вагонах».
Как отметили в пресс-службе, на месте происшествия продолжают работать три восстановительных поезда, а также оперативная комиссия ВСЖД.
Как сообщал «ФедералПресс», сегодня, 12 ноября, в 08.12 по иркутскому времени на перегоне «Хингуй – Худоеланская» Восточно-Сибирской железной дороги произошел сход 12-ти вагонов, груженных углем. Жертв и пострадавших, а также угрозы экологической безопасности нет. В момент аварии поезд двигался в западном направлении.