Портрет типичного нарушителя правил безопасности составлен на ВСЖД
02.11.2017
Фото: Usolie.Info
Статистика и обстоятельства несчастных случаев на Восточно-Сибирской железной дороге позволили определить типичного нарушителя правил безопасности. В подавляющем большинстве это мужчины трудоспособного возраста, проживающие в непосредственной близости от железной дороги.
Согласно материалам расследований, чаще всего граждане переходят через железнодорожные пути в неположенном месте, либо непосредственно перед приближающимся поездом.
- В текущем году при общем снижении несчастных случаев мы отмечаем рост числа травмированных граждан в возрасте от 45 до 60 лет. Чаще всего это мужчины, однако, треть всех пострадавших составляют женщины. Как показывают акции и рейды, именно женщины переходят железнодорожные пути вместе с детьми, приучая малышей к опасным маршрутам, - отметил начальник службы охраны труда и промышленной безопасности Иван Макархин.
По данным за 9 месяцев 2017 года, количество случаев травмирования граждан на объектах инфраструктуры ВСЖД снизилось на 29%. Этому в немалой степени способствует широкий спектр профилактических мер: более 1800 рейдов на путях, свыше 3000 лекций в школах, сотни обращений в различные ведомства.
Вместе с тем число травмированных, находившихся на железнодорожных путях в состоянии алкогольного опьянения, осталось на уровне прошлого года.
- В текущем году при общем снижении несчастных случаев мы отмечаем рост числа травмированных граждан в возрасте от 45 до 60 лет. Чаще всего это мужчины, однако, треть всех пострадавших составляют женщины. Как показывают акции и рейды, именно женщины переходят железнодорожные пути вместе с детьми, приучая малышей к опасным маршрутам, - отметил начальник службы охраны труда и промышленной безопасности Иван Макархин.
По данным за 9 месяцев 2017 года, количество случаев травмирования граждан на объектах инфраструктуры ВСЖД снизилось на 29%. Этому в немалой степени способствует широкий спектр профилактических мер: более 1800 рейдов на путях, свыше 3000 лекций в школах, сотни обращений в различные ведомства.
Вместе с тем число травмированных, находившихся на железнодорожных путях в состоянии алкогольного опьянения, осталось на уровне прошлого года.
