На ВСЖД поступило пять новых локомотивов с начала 2016 года
02.08.2016
Фото: vszd.rzd.ru
На Восточно-Сибирскую железную дорогу с начала 2016 года в рамках инвестиционной программы обновления локомотивного парка поступили пять новых тепловозов ТЭМ18ДМ.
Как сообщила сегодня, 2 августа, служба корпоративных коммуникаций ВСЖД, новая техника является модернизированной версией своего предшественника ТЭМ2 с более мощными дизель-генераторами, позволяющими при одинаковом объеме работ снизить удельный эффективный расход топлива.
«В новых локомотивах для удобства управления увеличили кабину машиниста и оснастили ее климатической системой, - сообщила служба корпоративных коммуникаций ВСЖД. - Кроме того, здесь применена микропроцессорная унифицированная система управления. Последние технологии, которыми оборудованы тепловозы, позволяют обеспечить дополнительную экономию при их эксплуатации, в том числе за счет снижения расходов на ремонт и техническое обслуживание.
Также в течение текущего года 25 тепловозов ТЭМ2, эксплуатируемых на ВСЖД, пройдут модернизацию: помимо технических работ будет установлена система автоматического запуска-остановки двигателя, что, в свою очередь, позволит сэкономить значительный объем финансовых средств.
«В новых локомотивах для удобства управления увеличили кабину машиниста и оснастили ее климатической системой, - сообщила служба корпоративных коммуникаций ВСЖД. - Кроме того, здесь применена микропроцессорная унифицированная система управления. Последние технологии, которыми оборудованы тепловозы, позволяют обеспечить дополнительную экономию при их эксплуатации, в том числе за счет снижения расходов на ремонт и техническое обслуживание.
Также в течение текущего года 25 тепловозов ТЭМ2, эксплуатируемых на ВСЖД, пройдут модернизацию: помимо технических работ будет установлена система автоматического запуска-остановки двигателя, что, в свою очередь, позволит сэкономить значительный объем финансовых средств.
Денис Ермолаев
