В Иркутской области на северный завоз не по целевому назначению израсходовано 31,4 млн рублей
29.12.2009
В Иркутской области с нарушениями действующего законодательства использовано 222 млн 472,9 тыс. рублей или 13,7% проверенных средств, выделенных на закупку и доставку топлива в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности.
Как сообщили ИА «ФедералПресс – Восточная Сибирь» в пресс-службе Контрольно-счетной палаты Иркутской области, общий объем проверенных средств составил 1 млрд 621 млн 848,6 тыс. рублей, которые были выделены за 2008 год и истекший период 2009 года.
В Киренском районе с нарушениями законодательства израсходовано 21 млн 343,8 тыс. рублей или 6%, в Мамско-Чуйском районе – 108 млн 527 тыс. рублей или 35%, в Бодайбинском районе – 92 млн 602,1 тыс. рублей или 11% от проверенных средств.
Из общей суммы нарушений выявлено использование бюджетных средств не по целевому назначению на сумму 31 млн 410,8 тыс. рублей (Мамско-Чуйский район – 9 млн 540 тыс. рублей, Бодайбинский район – 21 млн 870,8 тыс. рублей в части использования топлива). Неэффективное и нерезультативное использование бюджетных средств составило 131,4 тыс. рублей (Бодайбинский район). Объем средств, использованных с нарушением действующего законодательства в части превышения стоимости заключенных муниципальных контрактов на поставку топлива над доведенными лимитами бюджетных обязательств составил 190 млн 860,3 тыс. рублей.
Рекомендовано к возврату в областной бюджет 31 млн 410,8 тыс. рублей, из них Мамско-Чуйский район должен вернуть 9 млн 540 тыс. рублей, Бодайбинский район – 21 млн 870,8 тыс. рублей. КСП также рекомендовала министерству жилищной политики, энергетики, транспорта и связи Иркутской области совместно с муниципальными образованиями провести инвентаризацию потребности в топливно-энергетических ресурсах на отопительный сезон 2010-2011 годов. В ряде случаев КСП установила случаи завышения потребности в ГСМ. Кроме того, министерству финансов Иркутской области рекомендовано не допускать случаев сокращения лимитов бюджетных обязательств после того, как муниципальные образования заключили муниципальные контракты на поставку ГСМ.