На Восточно-Сибирской магистрали с начала зимы убрано 188 тыс. кубометров снега
15.01.2015
На Восточно-Сибирской железной дороге с 1 по 14 января этого года с путей станций было убрано 188 тыс. куб.м снега и очищен 3231 километр путей на перегонах.
Как сообщили сегодня, 15 января, в службе корпоративных коммуникаций ВСЖД, наиболее масштабные мероприятия проводились на Тайшетском и Северобайкальском участках магистрали, где с начала года убрано, соответственно, 62,7 тыс. и 50,5 тыс. куб. м. снега.
«Этой зимой на Восточно-Сибирской магистрали в борьбе со снегом задействовано 50 единиц специальной техники – это 27 снегоуборочных машин, 16 плужных снегоочистителей , 5 пневмообдувочных машин, роторный снегоочиститель ЭСО-3 и самоходный снегоуборочный поезд ПСС-1К, - рассказали в службе корпоративных коммуникаций. - Уборка снега на железной дороге является одной из важнейших задач по обеспечению безопасности движения поездов в зимний период. При подготовке к работе в зимний период в каждом регионе создаются оперативные штабы, которые, в частности, координируют работы по снегоборьбе и обеспечению бесперебойного движения поездов».
Информацию о прогнозах погоды и фактическом состоянии погодных условий в зоне железнодорожного пути готовит собственная гидрометеорологическая служба ОАО "РЖД". Все параметры погоды разделены на уровни сложности, и для каждого уровня определен и закреплен инструкциями определенный набор мер.
«Этой зимой на Восточно-Сибирской магистрали в борьбе со снегом задействовано 50 единиц специальной техники – это 27 снегоуборочных машин, 16 плужных снегоочистителей , 5 пневмообдувочных машин, роторный снегоочиститель ЭСО-3 и самоходный снегоуборочный поезд ПСС-1К, - рассказали в службе корпоративных коммуникаций. - Уборка снега на железной дороге является одной из важнейших задач по обеспечению безопасности движения поездов в зимний период. При подготовке к работе в зимний период в каждом регионе создаются оперативные штабы, которые, в частности, координируют работы по снегоборьбе и обеспечению бесперебойного движения поездов».
Информацию о прогнозах погоды и фактическом состоянии погодных условий в зоне железнодорожного пути готовит собственная гидрометеорологическая служба ОАО "РЖД". Все параметры погоды разделены на уровни сложности, и для каждого уровня определен и закреплен инструкциями определенный набор мер.
Денис Ермолаев
