Восточно-Сибирская и Забайкальская железная дороги договорились о синхронизации деятельности во время плановых ремонтов
20.11.2014
Работники Восточно-Сибирской и Забайкальской железной дорог на совместном в Улан-удэ совещании приняли решение осуществлять синхронную деятельность по продвижению поездов в предстоящий период проведения ремонтных работ, которые с этого года проводятся при полном закрытии перегонов.
Денис Ермолаев
Как сообщили в службе корпоративных коммуникаций ВСЖД, в перспективе на магистрали будет разработан единый технологический процесс работы Восточного полигона ОАО «РЖД», в границах которого действуют Красноярская, Восточно-Сибирская, Забайкальская и Дальневосточная железные дороги.
«Проведение стыковых дорожных совещаний является перспективной формой сотрудничества соседних магистралей, а выработанные решения позволяют ускорить реализацию полигонных технологий и улучшить организацию движения грузовых поездов на Восточном полигоне ОАО «РЖД», - пояснил первый заместитель начальника ВСЖД Николай Маклыгин
Одной из важных задач для руководителей подразделений ОАО «РЖД» является минимизация технологических «стыков» в работе дорог. Совещания представителей соседних дорог позволяют достичь слаженности проследования поездов на границах дорог. Немаловажным в организации этой работы специалисты считают повышение эффективности использования рабочего времени локомотивных бригад, и, как следствие, снижение непроизводительных потерь в деятельности компании.
Обмен мнениями между железнодорожниками разных дорог дает им возможность договориться о разрешении спорных моментов, возникающих в процессе работы. Глобальным результатом подобных договоренностей становится улучшение качественных и количественных показателей деятельности компании «Российские железные дороги».
«Проведение стыковых дорожных совещаний является перспективной формой сотрудничества соседних магистралей, а выработанные решения позволяют ускорить реализацию полигонных технологий и улучшить организацию движения грузовых поездов на Восточном полигоне ОАО «РЖД», - пояснил первый заместитель начальника ВСЖД Николай Маклыгин
Одной из важных задач для руководителей подразделений ОАО «РЖД» является минимизация технологических «стыков» в работе дорог. Совещания представителей соседних дорог позволяют достичь слаженности проследования поездов на границах дорог. Немаловажным в организации этой работы специалисты считают повышение эффективности использования рабочего времени локомотивных бригад, и, как следствие, снижение непроизводительных потерь в деятельности компании.
Обмен мнениями между железнодорожниками разных дорог дает им возможность договориться о разрешении спорных моментов, возникающих в процессе работы. Глобальным результатом подобных договоренностей становится улучшение качественных и количественных показателей деятельности компании «Российские железные дороги».
Денис Ермолаев