На железной дороге вступили в силу новые правила перевозки пассажиров и багажа
Как сообщает служба корпоративных коммуникаций Восточно-Сибирской железной дороги, в правилах учтены нововведения, появившиеся в последнее время в сфере железнодорожных перевозок.
«В новых правилах законодательно закреплена возможность применять технологию перевозки багажа без использования багажного вагона, что широко распространено у европейских перевозчиков, — сообщает служба корпоративных коммуникаций. — Теперь пассажиру не нужно отдельно обращаться в багажное отделение, чтобы оформить багаж. Перевозку можно оплатить в кассе при покупке билета, а сдать багаж в отдельное купе непосредственно при посадке в поезд. Это гораздо быстрее, а, следовательно, и удобнее для пассажира».
Кроме того, в прежних правилах перевозок отсутствовало какое-либо положение об электронных проездных документах, широко используемых на практике. В новые правила включены положения о порядке прохождения электронной регистрации, посадке в поезд по посадочному купону, который может быть предъявлен и на электронном носителе, порядке возврата денег при оплате проезда по безналичному расчету или с использованием платежной карты.
Внимание в новых правилах уделено пригородному сообщению. Новые правила регламентируют виды абонементных билетов и сроки их действия, а также разрешают компаниям-перевозчикам добавлять в список абонементов дополнительные предложения. Сотрудники компаний-перевозчиков — контролеры-ревизоры — наделяются полномочиями по применению мер в отношении безбилетников: теперь разъездные кассиры-контролеры имеют полное право удалить граждан без проездных документов из поезда. В прежних правилах такого права у перевозчика не было.
Кроме того, в новых правилах появились четкие требования относительно подвижного состава, его классификации, оборудования и т.д. Ранее единого документа, где была бы собрана исчерпывающая информация о правилах перевозок, не было.
Принятие новых правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа является логическим завершением целого этапа развития законодательства в рамках проводимой на железнодорожном транспорте структурной реформы.
Денис Ермолаев