На ВСЖД успешно прошли испытания нового пожарного поезда

Как сообщили «МК Байкал» сегодня, 28 февраля, в службе корпоративных коммуникаций ВСЖД, сымитированное под аварийной цистерной возгорание разлитого мазута удалось локализовать за пять минут, а ликвидировать – за десять.

«Пожарной команде за считанные минуты удалось предотвратить возможный взрыв, а значит, можно говорить о том, что новый поезд показал себя, как оперативно работающий подвижной состав, обеспечивающий безопасность на железной дороге, – отметил начальник пожарной станции Иркутск-Сортировочный Андрей Ануфриев. – Поезд оборудован целым комплексом средств связи, в частности, стационарной и передвижными радиостанциями, мобильной связью и системой ГЛОНАСС, позволяющей контролировать его местонахождение. Кроме того, для работы в темное время суток на крыше вагона размещены два прожектора, которыми можно управлять непосредственно из караульного помещения».

Согласно легенде прошедших учений произошло возгорание мазута на площади 15 кв. м. Огонь распространился по разлитому веществу, в том числе под цистерной, что создало угрозу взрыва. Пожарный поезд с боевым расчетом с подъездных путей к месту пожара прибыл за 16 минут. Возгорание ликвидировано пенной атакой. Параллельно, с целью предотвращения взрыва, цистерна охлаждалась благодаря работе рукавной линии.

Андрей Ануфриев отметил, что новая модель пожарного поезда, обеспечивает более эффективную борьбу со всеми видами пожаров и ликвидацию последствий различных чрезвычайных ситуаций на железнодорожном транспорте. Состав может эксплуатироваться при температурах от -60 до +50°C. Кроме пожарного оборудования, в нем расположены комфортабельные купе для дежурного караула с кухней и душевой, а также помещения для современного аварийно-спасательного оборудования.