Более 1 млрд рублей направлено на модернизацию станции Тайшет ВСЖД за три года
Как сообщили «МК Байкал» сегодня, 11 октября,
в службе корпоративных коммуникаций ВСЖД, в основном реконструкция станции
направлена на ее путевое развитие, которое позволит обеспечить бесперебойную
погрузку и выгрузку грузов, рациональное использование вагонов и локомотивов,
определит наименьшее производство маневровых передвижений.
«В частности, на внедрение дизель-генераторной установки на посту электрической централизации № 2, которое началось в 2010 году, затраты составили 4 млн 782 тыс. рублей, – рассказали в службе корпоративных коммуникаций. – В случае отключения напряжения на посту ЭЦ № 2 данная установка способна исправно осуществлять подачу электроэнергии и, как следствие, исключить возможность простоя и задержки железнодорожного транспорта».
В целях увеличения пропускной способности станции, сокращения затрат на маневровую работу была произведена реконструкция соединительного пути станции Тайшет, которая обошлась компании в 42 млн рублей.
На техническое перевооружение четной горки станции Тайшет ушло 574 млн 80 тыс. рублей. Внедрение комплексной системы автоматизации управления сортировочным процессом сократило объем маневровых работ, увеличило количество распускаемых вагонов. Вследствие этого улучшилась технология заполнения пути, снизились трудовые затраты.