В Приангарье крупные судовладельцы по требованию прокуратуры устранили нарушения при эксплуатации судов
ОАО «Ленское объединенное речное пароходство» и ОАО «Осетровский речной порт» после обращения Осетровской транспортной прокуратуры в Усть-Кутский городской суд устранили нарушения законодательства о безопасности плавания, допущенные при эксплуатации принадлежащих им судов.
Как сообщили «МК Байкал» сегодня, 5 июля, в пресс-службе Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры, после устранения нарушений судовладельцами, исковое производство по делам судом было прекращено.
«Проверкой установлено, что на принадлежащих ОАО «Ленское объединенное речное пароходство» судах «Ленанефть-2054» и «Ленанефть-2041» отсутствовали необходимые документы, дающие право на плавание по внутренним водным путям, в том числе, страховой полис судна, – рассказали в пресс-службе. – У штурмана-первого помощника капитана, механика-штурмана судна «Ленанефть-2054» в протоколах к их дипломам, дающим право занятия указанных должностей, отсутствовали записи об указании района плавания, к которому они имеют допуск».
Отсутствовала аналогичная запись и в протоколе к диплому капитана-механика судна «Ленанефть-2041», а капитан-второй помощник механика данного судна не прошел требуемого обучения по правилам пожарной безопасности на внутреннем водном транспорте. Кроме того, на принадлежащем «Ленскому объединенному речному пароходству» судне «ТОМПО», помимо отсутствия необходимых документов, дающих право выхода в плавание, оказалась неисправной система пожаротушения. Некоторые члены экипажа данного судна не прошли обучение по правилам пожарной безопасности на внутреннем водном транспорте.
В свою очередь, ОАО «Осетровский речной порт» эксплуатировало теплоход «ОС-1» в отсутствие лицензии на судовую радиостанцию.
