Сергей Тен заявил о необходимости снижения себестоимости строительства дорог в сельской местности
24.03.2016
Фото: baikal.mk.ru
Депутат Государственной Думы, заместитель председателя комитета по транспорту Сергей Тен заявил о необходимости снижения себестоимости строительства дорог межмуниципального и местного значения в связи с дефицитом средств в муниципальных бюджетах на эти цели.
Как сообщает пресс-служба депутата, Сергей Тен предлагает утвердить свод правил проектирования и строительства автомобильных дорог с низкой интенсивностью движения, до 400 машин в сутки, который описывает основные требования и характеристики таких дорог.
«Возможность строительства земляного полотна и дорожной одежды с применением местных строительных материалов и отходов производства, что в свою очередь позволит обеспечить сокращение сроков строительства и удешевление конструкции, - считает Сергей Тен. – Для этого необходимо разработать свод правил, который бы позволил решать проблему дорог в сельской местности эффективно, с меньшими затратами, но с большей отдачей».
По мнению Сергея Тена, вопрос строительства сельских дорог не решается из-за хронического недофинансирования последних десятилетий, отсутствия специалистов и четкой стратегии действий, в том числе, и свода правил по «Проектированию и строительству дорог с низкой интенсивностью движения».
Поручение разработать данный свод правил было дано еще в 2013 году по итогам плана мероприятий по удвоению объемов строительства и реконструкции дорог до 2022 года. Сегодня Министерством транспорта РФ приказ об утверждении свода правил подписан, документ рассмотрен Техническим комитетом и утвержден Росстандартом.
«Наш комитет рекомендует Министерству строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации создать Межведомственную рабочую группу и в ее рамках проработать вопрос включения Свода правил в обязательный Перечень национальных стандартов и сводов правил, в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента о безопасности зданий и сооружений. ФДА «Росавтодор» продолжить работу по совершенствованию нормативов для автомобильных дорог с низкой интенсивностью движения», - отметил Сергей Тен.
Денис Ермолаев
«Возможность строительства земляного полотна и дорожной одежды с применением местных строительных материалов и отходов производства, что в свою очередь позволит обеспечить сокращение сроков строительства и удешевление конструкции, - считает Сергей Тен. – Для этого необходимо разработать свод правил, который бы позволил решать проблему дорог в сельской местности эффективно, с меньшими затратами, но с большей отдачей».
По мнению Сергея Тена, вопрос строительства сельских дорог не решается из-за хронического недофинансирования последних десятилетий, отсутствия специалистов и четкой стратегии действий, в том числе, и свода правил по «Проектированию и строительству дорог с низкой интенсивностью движения».
Поручение разработать данный свод правил было дано еще в 2013 году по итогам плана мероприятий по удвоению объемов строительства и реконструкции дорог до 2022 года. Сегодня Министерством транспорта РФ приказ об утверждении свода правил подписан, документ рассмотрен Техническим комитетом и утвержден Росстандартом.
«Наш комитет рекомендует Министерству строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации создать Межведомственную рабочую группу и в ее рамках проработать вопрос включения Свода правил в обязательный Перечень национальных стандартов и сводов правил, в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента о безопасности зданий и сооружений. ФДА «Росавтодор» продолжить работу по совершенствованию нормативов для автомобильных дорог с низкой интенсивностью движения», - отметил Сергей Тен.
Денис Ермолаев
