Сибирский полпред открыл после ремонта ВПП в аэропорту Иркутска

Как сообщил полпред на церемонии открытия, где присутствовал корреспондент «ФедералПресс», в правительстве страны «есть понимание необходимости развития Иркутска, невозможного без современного международного аэропорта», поэтому федеральные власти готовы оказывать финансовую поддержку Приангарью.

«Совершенно понятно, что Иркутск, где развивается международный туризм и сосредоточены научные центры Сибири, не может жить без международного аэропорта. Город имеет огромные перспективы, и они начинаются в аэропорту, - отметил Виктор Толоконский. - Я знаю, что такое ремонтировать полосу, когда невозможно полностью остановить движение самолетов. Усилия, которые были приложены для реконструкции, должны быть оценены по достоинству».

Как было отмечено на церемонии открытия, подрядчик ЗАО «Труд» провел работы на первой очереди реконструкции взлетно-посадочной полосы всего за три месяца. За это время было обновлено 1,8 тыс. м покрытия, проложен ливневый коллектор. На проведение работ из федерального бюджета было выделено 600 млн рублей.

Всего запланировано отремонтировать 2765 м полосы. Оставшаяся часть будет реконструирована в 2012 году, после чего подрядчик отремонтирует рулевые дорожки и стояночные места. Также предстоит построить дополнительные очистные сооружения. В настоящее время соответствующая проектная документация находится на рассмотрении Главгосэкспертизы. Для проведения второй очереди реконструкции необходимо 1,8 млрд рублей.

Как сообщал «ФедералПресс», в связи с реконструкцией взлетно-посадочной полосы в иркутском аэропорту до 19 ноября было введено ограничение на полеты. Во все дни, кроме вторников и суббот, аэропорт был закрыт с 11:00 до 20:00 для приема магистральных воздушных судов. Самолеты типа Ан-24, Ан-26, Як-40 принимались на укороченной части полосы. Последний раз взлетно-посадочная полоса иркутского аэропорта ремонтировалась в 1989 году.