Губернатор Забайкалья предложил восстановить проект развития Байкало-Амурской магистрали

Как заявил Равиль Гениатулин, выступая на пленарном заседании на VII Байкальском экономическом форуме, где присутствовал корреспондент «ФедералПресс», возвращение к полноценной эксплуатации БАМа необходимо, поскольку сегодня Транссибирская магистраль фактически исчерпала свой потенциал.

«Выскажу свое личное мнение о необходимости возвращения к первоначальному проекту создания Байкало-Амурской магистрали, который был сформирован в советское время, когда он был рассчитан на перемещение 21 млн тонн грузов, - заявил Равиль Гениатулин. - В настоящее время через БАМ проходит от 8 до 11 млн тонн грузов. В случае, когда проект Байкало-Амурской магистрали будет полностью реализован, отпадет необходимость заводить 20 млн тонн на Транссиб».

По оценке Равиля Гениатулина, в настоящее время через Транссибирскую магистраль проходит больше грузов, чем это было во времена Советского Союза. «Как транзитная территория мы отлично знаем эти проблемы, - заявил губернатор Забайкальского края. - По количеству проходящих через него поездов Транссиб уже догнал советское время. Но поскольку сегодня по железной дороге ходят другие поезда, рассчитанные на другие нагрузки, можно утверждать, что по магистрали проходит гораздо больше грузов, чем это было тогда».

Как заявил Равиль Гениатулин, нужны средства, чтобы вкладывать в развитие Транссиба и БАМа. «Иначе будут проблемы, - предупредил забайкальский губернатор. - Если мы задержимся с реформированием этих инфраструктур, то может сложиться такая ситуация, когда страна может не выполнить ряд международных обязательств».