Теплоход «Баргузин» сел на мель по вине капитана судна

В Иркутской области установлена причина по факту происшествия с теплоходом «Баргузин», который выбросило на берег Байкала 20 ноября 2009 года. Как сообщает пресс-служба Байкало-Ангарской транспортной прокуратуры, причиной данного происшествия стали нарушения требований по обеспечению безопасности судоходства, которые допустил капитан теплохода и судовладельц – ФГУ «Востсибрегионводхоз» «В нарушение установленных требований капитан теплохода «Баргузин» осуществлял плавание в условиях ограниченной видимости без квалифицированного радиолокационного наблюдения, -- говорится в сообщении. -- Кроме этого, при неблагоприятных гидрометеорологических условиях капитан не контролировал изменение обстоятельств и условий плавания, заблаговременно не принял необходимых мер предосторожности». По мнению прокуратуры, выявленные нарушения свидетельствуют об отсутствии надлежащего контроля со стороны руководства ФГУ «Востсибрегионводхоз» за соблюдением норм и правил, регламентирующих безопасность на внутреннем водном транспорте, а также всех мер предосторожности с целью сохранения жизни и здоровья граждан, сокращения либо исключения инцидентов с водными средствами транспорта, предотвращения катастроф и повреждений имущества. По итогам проверки Байкало-Ангарской транспортной прокуратурой внесено представление директору ФГУ «Востсибрегионводхоз», в котором потребовано принять меры по устранению нарушений закона о безопасности судоходства. Кроме этого, объявлено предостережение о недопустимости подобных нарушений в дальнейшем. Капитан теплохода «Баргузин» Восточно-Сибирским управлением государственного речного надзора за нарушение правил плавания привлечен к административной ответственности по ст. 11.7 Кодекса РФ об административных правонарушениях в виде штрафа. Напомним, 20 ноября 2009 года в районе мыса Шартла озера Байкал, на расстоянии 300-400 метров от береговой полосы на теплоходе «Баргузин», принадлежащем ФГУ «Востсибрегионводхоз», произошел отказ механизма дистанционного управления, в результате чего судно потеряло ход. Во время устранения повреждений и проведения ремонтных работ теплоход выбросило на берег волной 1,5-2 метра. Простой судна на мели составил шесть суток.