В Тулунском районе предложено закрыть переезд, на котором произошло столкновение бензовоза с грузовым составом

На расширенном видеоселекторном совещании по безопасности движения на железнодорожных переездах, прошедшем сегодня на ВСЖД, было озвучено предложение закрыть переезд станции «Нюра» около Тулуна, на котором 2 декабря 2009 года произошло столкновение бензовоза с грузовым составом. Как сообщает служба по связям с общественностью ВСЖД со ссылкой на первого заместителя начальника дороги Николая Маклыгина, переезд не соответствует требованиям «Инструкции по эксплуатации железнодорожных переездов МПС России» от 20 июня 1998 года. В частности, уклон автодороги перед железнодорожным переездом превышает нормативы. Кроме того, угол пересечения автомобильной магистрали и железной дороги больше, чем допустимо в инструкции. «После происшествия на станции «Нюра» руководство дороги решило провести внеочередное совместное с органами местного самоуправления и ГИБДД обследование железнодорожных переездов. В период со 2 декабря было проведено 86 совместных рейдов, выявлено 71 нарушение, оштрафовано 22 водителя, 3 - лишены прав управления транспортным средством», - говорится в пресс-релизе ВСЖД. Руководство железной дороги констатирует, что, к сожалению, системная совместная профилактическая работа по безопасности на железнодорожных переездах проводится на слабом уровне. Хотя, со своей стороны ВСЖД ежегодно выделяет немалые деньги для поддержания переездов в должном состоянии. В связи этим ВСЖД обращается к муниципальным и региональным властям, которые обязаны следить за состоянием автомобильных дорог, с просьбой обеспечить на вверенных им автомагистралях безопасность движения, в зимний период подсыпать гравийными смесями места, где автомобильные дороги пересекаются с ВСЖД.