Прокуратура обнародовала причину схода грузового поезда в Иркутской области

Как сообщили «ФедералПресс» в пресс-службе ведомства, согласно заключению комиссии, созданной для определения причин аварии, сход подвижного состава случился из-за ненадлежащего содержания железнодорожного полотна Нижнеудинской дистанцией пути ВСЖД.

«По данному факту Тайшетским следственным отделом Восточно-Сибирского следственного управления на транспорте проводится доследственная проверка, - сообщили в пресс-службе. - Кроме этого в настоящее время Нижнеудинской транспортной прокуратурой в целях установления причин и условий, способствовавших допущенному нарушению, проводится проверка соблюдения законодательства о безопасности движения».

Как пояснили в пресс-службе, для определения причины схода грузового поезда комиссией была проведена проверка технического состояния вагонов, локомотива, железнодорожного полотна на подходах к месту происшествия, проанализирован режим ведения поезда и управления автотормозами, изучена техническая документация. Установлено, что в результате схода повреждено 25 из 58 вагонов состава, около 1 км пути в обоих направлениях и две опоры контактной сети.

Как сообщал «ФедералПресс», грузовой поезд из 58 вагонов сошел с рельс 28 мая в 00.42 по иркутскому времени на перегоне Камышет - Ук Восточно-Сибирской железной дороги в Нижнеудинском районе. Погибших и пострадавших нет. С путей сошло в том числе 14 цистерн с топливным мазутом, произошел розлив около 1,5 тыс. кг нефтепродуктов. Движение по Транссибу было приостановлено в обе стороны до 11.31. Пассажирские поезда дальнего следования стояли на станциях Курят (три поезда), Нижнеудинск (четыре), Уда-2 (два), Замзор (два), Облепиха (один).