Капитальные вложения в модернизацию железных дорог восточного полигона составили в прошлом году почти 50 млрд рублей
04.02.2015
Капитальные вложения в модернизацию и развитие железных дорог Восточного полигона в 2014 году составили 49,9 млрд рублей, в том числе 3,6 млрд рублей было выделено из федерального бюджета.
Как сообщила сегодня, 4 февраля, служба корпоративных коммуникаций Восточно-Сибирской железной дороги, на 183 участках Восточного полигона была проведена реконструкция 978,6 км железнодорожного пути, введено в эксплуатацию 15,6 км дополнительных главных путей, реконструировано 1 тыс. 642 погонных метра малых и средних мостов, построено 10,6 тыс. кв. м технологического жилья.
«Кроме того, введены в эксплуатацию Кипарисовский и Манский тоннели, 12,2 км вторых путей и 2,4 км станционных путей на перегоне Харанор – Разъезд 83 км участка Карымская – Забайкальск, второй путь на перегоне Джигдаси – Кенада, выполнено удлинение путей на станции Джигдаси, — сообщает служба корпоративных коммуникаций. — Построено четыре новых разъезда: на перегонах Шиверы – Аку и Таку – Куанда участка Таксимо – Новая Чара Восточно-Сибирской железной дороги и на перегонах Кун – Гурское и Новый Мир – Пивань Дальневосточной железной дороги. Реконструировано семь станций.
Всего в рамках проекта в 2014 году было уложено 126 км новых путей, 87 км станционных путей, 38 км вторых путей — двухпутных вставок, 554 стрелочных перевода, оборудовано автоблокировкой 251 км пути, отсыпано 10,1 млн куб. м земляного полотна.
Денис Ермолаев
«Кроме того, введены в эксплуатацию Кипарисовский и Манский тоннели, 12,2 км вторых путей и 2,4 км станционных путей на перегоне Харанор – Разъезд 83 км участка Карымская – Забайкальск, второй путь на перегоне Джигдаси – Кенада, выполнено удлинение путей на станции Джигдаси, — сообщает служба корпоративных коммуникаций. — Построено четыре новых разъезда: на перегонах Шиверы – Аку и Таку – Куанда участка Таксимо – Новая Чара Восточно-Сибирской железной дороги и на перегонах Кун – Гурское и Новый Мир – Пивань Дальневосточной железной дороги. Реконструировано семь станций.
Всего в рамках проекта в 2014 году было уложено 126 км новых путей, 87 км станционных путей, 38 км вторых путей — двухпутных вставок, 554 стрелочных перевода, оборудовано автоблокировкой 251 км пути, отсыпано 10,1 млн куб. м земляного полотна.
Денис Ермолаев
