Старый Коршуновский тоннель ВСЖД закроют на капитальный ремонт почти на три года

Для этого в настоящее время ведутся дополнительные работы. С западной стороны перед новым тоннелем построен съезд и уложен стрелочный перевод. Со стороны ГОКа к станции строится обводной путь, длина которого составит 400 метров. По нему вагоны будут приниматься на станцию.

По предварительным оценкам, стоимость ремонта составит  2,7 млрд рублей, из которых 85 млн рублей освоят в текущем году, 650 млн рублей – в 2010 году, остальные – в 2011 году.

Для справки: Коршуновские железнодорожные тоннели расположены параллельно в пределах Ангаро-Ленского плато Средне-Сибирского плоскогорья. Они находятся на территории Нижнеилимского района Иркутской области, вблизи Западной горловины станции Коршуниха-Ангарская Восточно-Сибирской железной дороги.

Закрывающийся на реконструкцию старый Коршуновский тоннель был построен в 1968-1973 годах тоннельным отрядом Гидроспецстроя. С увеличением грузооборота на трассе БАМ решено было построить второй Коршуновский железнодорожный тоннель. Его возводили специалисты ОАО «Бамтоннельстрой». Сдача в эксплуатацию состоялась в июне 2008 года.