ВСЖД назвала целесообразной передачу Байкальской пригородной компании перевозок по Бурятии
Как сообщил Александр Парщиков сегодня,
2 сентября, на пресс-конференции, где присутствовал корреспондент
«ФедералПресс», в Бурятии всего 14 пар пригородных поездов, поэтому
экономически необоснованно там создавать отдельную пассажирскую компанию.
«Я считаю, Байкальская пригородная пассажирская компания должна осуществлять
перевозки на территории Бурятии, - заявил Александр Парщиков. - Если БППК будет
хорошо развиваться, почему бы не предоставлять услуги другим регионам. У нас
компаний создано 25, а субъектов РФ, охваченных железнодорожными перевозками,
гораздо больше».
По словам Александра Парщикова, руководство ВСЖД и Байкальской пригородной
компании уже проводит переговоры с республиканскими властями. «Мы говорим о
том, что ОАО РЖД в лице ВСЖД не имеет лицензии на оказание услуг по перевозке
пассажиров в пригородном сообщении, перевозку должна осуществлять пригородная
компания. Мы говорим Бурятии, что необходимо выбрать эту компанию, - подчеркнул
замначальника ВСЖД. - Кроме того, в республиканский бюджет необходимо внести
изменения и предусмотреть средства на субсидирование пригородных перевозок,
которые пока не заложены».
Как сообщал «ФедералПресс», Байкальская пригородная пассажирская компания была создана в апреле 2011 года, получила лицензию на перевозку пассажиров и приступила к осуществлению своей деятельности с 1 мая текущего года. Учредителями являются правительство Иркутской области и ВСЖД. Уставный капитал БППК составляет 10 млн рублей, региону принадлежит пакет в 50 % плюс 1 акция.