В аэропорту Иркутска прошли учения по аварийной посадке самолета
12.10.2015
В аэропорту Иркутска прошли совместные с ГУ МЧС России по региону учения по аварийной посадке самолета, у которого по легенде во время полета отказала гидросистема.
Как сообщила сегодня, 12 октября, пресс-служба ОАО «Международный аэропорт Иркутск», участие в учениях приняли более ста человек, в устранении последствий аварии было задействовано более двух десятков единиц техники.
«Экипаж принял решение совершить посадку в Иркутске и сообщил об этом в службу управления воздушным движением. В аэропорту была объявлена тревога, — рассказали в пресс-службе. — К взлетно-посадочной полосе прибыли противопожарные и аварийно-спасательные расчеты всех аэропортовых служб, которые задействованы в ликвидации аварии на воздушном судне, а также расчеты аварийно-спасательных служб Иркутска и Иркутской области, машины скорой помощи и центра медицины катастроф».
Чтобы не допустить возгорания в случае посадки самолета с невыпущенным шасси, взлетно-посадочную полосу покрыли специальной воздушно-механической пеной. После того, как воздушное судно приземлилось, спасатели приступили к тушению возникшего пожара и эвакуации пассажиров и членов экипажа воздушного судна. Действия отрабатывали на специальном тренировочном самолете. Медики оказали пострадавшим первую помощь и направили их в городские больницы. Далее специалисты технических служб аэропорта максимально облегчили самолет, сняли груз, слили оставшееся в баках топливо и убрали его с летного поля.
Учения шли не на взлетно-посадочной полосе, а на специальном учебно-тренировочном полигоне СПАСОП, и не повлияли на работу аэропорта.
Денис Ермолаев
«Экипаж принял решение совершить посадку в Иркутске и сообщил об этом в службу управления воздушным движением. В аэропорту была объявлена тревога, — рассказали в пресс-службе. — К взлетно-посадочной полосе прибыли противопожарные и аварийно-спасательные расчеты всех аэропортовых служб, которые задействованы в ликвидации аварии на воздушном судне, а также расчеты аварийно-спасательных служб Иркутска и Иркутской области, машины скорой помощи и центра медицины катастроф».
Чтобы не допустить возгорания в случае посадки самолета с невыпущенным шасси, взлетно-посадочную полосу покрыли специальной воздушно-механической пеной. После того, как воздушное судно приземлилось, спасатели приступили к тушению возникшего пожара и эвакуации пассажиров и членов экипажа воздушного судна. Действия отрабатывали на специальном тренировочном самолете. Медики оказали пострадавшим первую помощь и направили их в городские больницы. Далее специалисты технических служб аэропорта максимально облегчили самолет, сняли груз, слили оставшееся в баках топливо и убрали его с летного поля.
Учения шли не на взлетно-посадочной полосе, а на специальном учебно-тренировочном полигоне СПАСОП, и не повлияли на работу аэропорта.
Денис Ермолаев