Тен высказался в поддержку проекта Минтранса о доведении размеров дорожных фондов до уровня полученных акцизов и налогов
15.03.2016
Фото: er.ru
Депутат Государственной Думы, заместитель председателя комитета по транспорту Сергей Тен высказался в поддержку проекта Минтранса о внесении изменений в Бюджетный кодекс нормы, которой предлагается довести объем регионального дорожного фонда до размера фактически полученных доходов от акцизов и транспортного налога.
Как сообщает пресс-служба депутата, кроме того, Сергей Тен поддержал предложение Минтранс закрепить нормативно за субъектами Российской Федерации обязательство зачислять в доход дорожного фонда соответствующие штрафы от ДТП.
«Вопрос финансирования и наполняемости региональных дорожных фондов напрямую связан с безопасностью дорожного движения, с приведением в нормативное состояние наших региональных и муниципальных дорог, - считает Сергей Тен. - Мы неоднократно и на площадке Экспертного совета Комитета по транспорту Государственной Думы поднимали проблемы недофинансировании дорожной отрасли из-за снижения доходов от акцизов на нефтепродукты, а также использования средств дорожных фондов на цели, которые прямо не связаны с финансированием дорожного хозяйства, в том числе, например, на уплату налога на имущество дорог».
Положительным обстоятельством, по мнению Сергея Тена является и намерение Минтранса при проведении государственной экспертизы дорожных проектов не исключать из их состава строительство пешеходных переходов, пересечения автодорог на разных уровнях, в том числе через железнодорожные пути. «Да дороже, но жизнь человека, согласитесь, не может быть мерилом. Важный, на мой взгляд, момент, это предложение Минтранса не приравнивать освещение дорог к тарифам промышленных предприятий. Сегодня отсутствие освещения на дорогах в населённых пунктов недопустимо, - убежден депутат.
По мнению Сергея Тена, тема безопасности дорожного движения, культуры вождения сегодня актуальна, как никогда. «Только вдумайтесь, в России за десять лет в ДТП погибает 350 тысяч человек, такой средней по численности город исчезает с карты нашей страны. С августа прошлого года депутаты Государственной Думы ждут от правительства законопроектов, которые были призваны, как усилить ответственность водителей за нарушения правил дорожного движения, так законопроектов, которые бы работали на профилактику и предотвращение правонарушений. Предполагалось, что их будет внесено в ГД РФ порядка 13, пока только один законопроект находится на рассмотрении в парламенте, остальные проходят согласования в министерствах и ведомствах», - рассказал депутат.
«Вопрос финансирования и наполняемости региональных дорожных фондов напрямую связан с безопасностью дорожного движения, с приведением в нормативное состояние наших региональных и муниципальных дорог, - считает Сергей Тен. - Мы неоднократно и на площадке Экспертного совета Комитета по транспорту Государственной Думы поднимали проблемы недофинансировании дорожной отрасли из-за снижения доходов от акцизов на нефтепродукты, а также использования средств дорожных фондов на цели, которые прямо не связаны с финансированием дорожного хозяйства, в том числе, например, на уплату налога на имущество дорог».
Положительным обстоятельством, по мнению Сергея Тена является и намерение Минтранса при проведении государственной экспертизы дорожных проектов не исключать из их состава строительство пешеходных переходов, пересечения автодорог на разных уровнях, в том числе через железнодорожные пути. «Да дороже, но жизнь человека, согласитесь, не может быть мерилом. Важный, на мой взгляд, момент, это предложение Минтранса не приравнивать освещение дорог к тарифам промышленных предприятий. Сегодня отсутствие освещения на дорогах в населённых пунктов недопустимо, - убежден депутат.
По мнению Сергея Тена, тема безопасности дорожного движения, культуры вождения сегодня актуальна, как никогда. «Только вдумайтесь, в России за десять лет в ДТП погибает 350 тысяч человек, такой средней по численности город исчезает с карты нашей страны. С августа прошлого года депутаты Государственной Думы ждут от правительства законопроектов, которые были призваны, как усилить ответственность водителей за нарушения правил дорожного движения, так законопроектов, которые бы работали на профилактику и предотвращение правонарушений. Предполагалось, что их будет внесено в ГД РФ порядка 13, пока только один законопроект находится на рассмотрении в парламенте, остальные проходят согласования в министерствах и ведомствах», - рассказал депутат.
Денис Ермолаев
