Глава РЖД назвал развитие железнодорожной инфраструктуры локомотивом российской экономики
18.12.2014
Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин на заседании правления компании по итогам работы в 2014 году назвал развитие железнодорожной инфраструктуры России «локомотивом, который может вытянуть экономику».
Как сообщила сегодня, 18 декабря, служба корпоративных коммуникаций Восточно-Сибирской железной дороги, по словам Владимира Якунина, на каждый рубль, инвестированный в проекты РЖД, синергетический эффект для экономики страны составляет 1,46 рублей.
«Компания реализует значимые и востребованные экономикой проекты, совокупные эффекты от которых значительно превышают объемы капитальных вложений, — подчеркнул глава Российских железных дорог. — При этом активизация таких инвестиций в периоды замедления экономической активности соответствует международному опыту».
По его словам, в рамках реализации инвестиционного бюджета ОАО «РЖД» в 2014 году введено в действие основных фондов на общую сумму 335 млрд рублей, реконструировано 3 тыс. 950 км железнодорожного пути, 228 км контактной сети, 144 км автоблокировки, 711 км кабельных линий связи, 27 тяговых подстанций.
Компания продолжает ряд комплексных проектов, таких, как модернизация железнодорожной инфраструктуры БАМа и Транссиба, реконструкция участка Междуреченск – Тайшет, реконструкция участка Максим Горький – Котельниково – Тихорецкая – Крымская с обходом Краснодарского узла.
«Компания реализует значимые и востребованные экономикой проекты, совокупные эффекты от которых значительно превышают объемы капитальных вложений, — подчеркнул глава Российских железных дорог. — При этом активизация таких инвестиций в периоды замедления экономической активности соответствует международному опыту».
По его словам, в рамках реализации инвестиционного бюджета ОАО «РЖД» в 2014 году введено в действие основных фондов на общую сумму 335 млрд рублей, реконструировано 3 тыс. 950 км железнодорожного пути, 228 км контактной сети, 144 км автоблокировки, 711 км кабельных линий связи, 27 тяговых подстанций.
Компания продолжает ряд комплексных проектов, таких, как модернизация железнодорожной инфраструктуры БАМа и Транссиба, реконструкция участка Междуреченск – Тайшет, реконструкция участка Максим Горький – Котельниково – Тихорецкая – Крымская с обходом Краснодарского узла.
Денис Ермолаев
