В Иркутске на дороги для уборки снега вышло 100 единиц техники
16.12.2014
Сегодня, 16 декабря, в Иркутске более 100 единиц техники МУП «Иркутскавтодор» вышли на дороги и улицы города.
Как сообщила сегодня, 16 декабря, пресс-служба мэрии, из них на правом берегу задействовано 11 КАМАЗов, на подметании - пять тракторных щеток, три универсальных уборочных машины марок «Wille» и «Hakko».
«Посыпкой, поливкой рассолом, подметанием дорог заняты 16 комбинированных дорожных машин и самосвалов, четыре фронтальных погрузчика и грейдер, — отметили в пресс-службе, — На левом берегу было задействовано семь КАМАЗов, на подметании - пять тракторных щеток, три универсальных уборочных машины, 17 комбинированных дорожных машин и самосвалов, четыре фронтальных погрузчика. Остальная техника выполняет функцию дежурных автомобилей, перевозит инертные материалы для пополнения складских запасов. Всего задействовано за сутки около 300 человек».
Как отметил директор МУП «Иркутскавтодор» Максим Караулов, из-за большого количества транспорта эффект от уборки улиц днем низкий, поэтому основные работы ведутся в ночь. «У населения порой складывается впечатление, что в снегопад никто ничего не делает и не убирает. Есть технология уборки города: когда идет сильный снег, убирать его механизированным путем просто опасно. Машина, соскребая снег с дороги, будет оставлять голую наледь, — подчеркнул глава предприятия. — Поэтому во время снегопада основная задача дорожной службы – обработать антигололедным материалом. И уже после окончания снегопада дороги убираются и подметаются. Есть технологии и ГОСТы, в соответствии с которыми мы работаем».
В первую очередь уборка ведется на магистралях, чтобы по ним мог беспрепятственно передвигаться общественный транспорт. Вторая категория улиц – примыкающие к магистральным, их убирают следующими. В сильный снегопад уборочной технике приходится несколько раз проходить по магистралям, в ночь, согласно нормативам, очищают все остальные улицы.
«Посыпкой, поливкой рассолом, подметанием дорог заняты 16 комбинированных дорожных машин и самосвалов, четыре фронтальных погрузчика и грейдер, — отметили в пресс-службе, — На левом берегу было задействовано семь КАМАЗов, на подметании - пять тракторных щеток, три универсальных уборочных машины, 17 комбинированных дорожных машин и самосвалов, четыре фронтальных погрузчика. Остальная техника выполняет функцию дежурных автомобилей, перевозит инертные материалы для пополнения складских запасов. Всего задействовано за сутки около 300 человек».
Как отметил директор МУП «Иркутскавтодор» Максим Караулов, из-за большого количества транспорта эффект от уборки улиц днем низкий, поэтому основные работы ведутся в ночь. «У населения порой складывается впечатление, что в снегопад никто ничего не делает и не убирает. Есть технология уборки города: когда идет сильный снег, убирать его механизированным путем просто опасно. Машина, соскребая снег с дороги, будет оставлять голую наледь, — подчеркнул глава предприятия. — Поэтому во время снегопада основная задача дорожной службы – обработать антигололедным материалом. И уже после окончания снегопада дороги убираются и подметаются. Есть технологии и ГОСТы, в соответствии с которыми мы работаем».
В первую очередь уборка ведется на магистралях, чтобы по ним мог беспрепятственно передвигаться общественный транспорт. Вторая категория улиц – примыкающие к магистральным, их убирают следующими. В сильный снегопад уборочной технике приходится несколько раз проходить по магистралям, в ночь, согласно нормативам, очищают все остальные улицы.
Денис Ермолаев
