Иркутские дорожники объяснили задержку очистки трасс от снега поздним метеопрогнозом

Как сообщил Андрей Кайдаш сегодня, 3 мая, на пресс-конференции, где присутствовал корреспондент «ФедералПресс», предупреждение поступило в службу только в 17.00 часов 29 апреля, хотя метель началась вечером 28 апреля и дорожная служба приняла решение уже ночью вывести машины на трассы.

«Дорожная служба уже перешла на летний режим; чтобы перейти обратно на зимний, необходимо два-три дня. Мы в связи с неожиданным снегопадом это сделали за 4-6 часов, - заявил Андрей Кайдаш. - В иркутском филиале ситуация осложнилась тем, что было отключено электричество, переоборудовать машины пришлось в темноте с фонариками. Кроме того, были обесточены автозаправки. Знали бы за день о такой погоде, у нас было бы больше времени».

Как рассказал гендиректор Дорожной службы, в ликвидации последствий снегопада на дорогах области было задействовано 85 единиц техники. За двое суток машины очистили от снега в общей сложности 14 тыс. км региональных дорог. «Ситуацию осложнил сильный ветер, который валил деревья, - отметил Андрей Кайдаш. - Всего по области мы убрали с дорог порядка 2,8 тыс. деревьев».

По его словам, на предприятии предприняты меры дисциплинарной ответственности в отношении диспетчеров. «Мы проанализировали причины позднего реагирования, наказали диспетчеров, которые работали за день до снегопада и непосредственно в день метели. Они уверяют, что информации о неблагоприятных метеоусловиях у них не было. Первый раз они предоставили нам ее в 17.00 часов 29 апреля», - сказал гендиректор ОАО «Дорожная служба Иркутской области».

Как сообщал «ФедералПресс», губернатор Приангарья Дмитрий Мезенцев обвинил Дорожную службу в заторах, возникших 29 апреля во время снегопада на автотрассах под Иркутском. Как заявил Дмитрий Мезенцев, предприятие своевременно не отреагировало на штормовое предупреждение МЧС.