Иркутский губернатор подтвердил готовность отчитаться по созданию пригородной компании

Как сообщили «ФедералПресс» в пресс-службе регионального правительства, сейчас у правительства Иркутской области возникают вопросы по обоснованности объемов средств, которые, по мнению депутатов-железнодорожников, необходимо заложить в областной бюджет 2011 года на компенсации ВСЖД за перевозки льготных пассажиров.

«Бюджетные расходы на пассажирские перевозки должны быть обоснованными и прозрачными, - заявил Дмитрий Мезенцев. – Областное правительство обсуждает с руководством дороги возможность введения электронного билета для льготных пассажиров пригородных электропоездов».

Как подчеркнул глава региона, недавно в личной беседе с президентом РЖД Владимиром Якуниным была подтверждена принципиальная позиция правительства Иркутской области по созданию пригородной компании. Соглашение о создании Байкальской пригородной пассажирской компании между областным правительством и ВСЖД было подписано в сентябре 2010 года в рамках работы VI Байкальского экономического форума. По предварительной договоренности, доля государственной собственности в уставном капитале компании должна составить 49%, РЖД – 51%. По условиям соглашения, на первом этапе пассажирская пригородная компания должна действовать как агент по продаже билетов. При увеличении рентабельности, функции компании предполагается расширить. 

Как сообщал «ФедералПресс», 1 декабря на сессии областного парламента депутаты ЗС приняли обращение к губернатору Иркутской области Дмитрию Мезенцеву, который, по их мнению, не принимает должных мер для создания пригородной пассажирской железнодорожной компании. Парламентарии настаивают на выступлении главы Приангарья на очередной сессии 15 декабря с информацией по ситуации в регионе с пригородными железнодорожными перевозками пассажиров.