Ураган добавил адреналина

Несмотря на разыгравшееся ненастье, состязания не отменили. «Наоборот, ураган добавляет экстрима и адреналина», - заверили спортсмены.

На втором этапе соревнований одиннадцати парусникам различного класса (тонники, полутонники и четвертьтонники) предстояло пройти сто морских миль, что составляет почти двести «сухопутных» километров до залива Артум и обратно. Время основной гонки пришлось на ночь, что значительно усложнило прохождение дистанции. По словам участника регаты, члена экипажа яхты «Фея» Сергея Свижака, хотя погода и была грозовой, но на акватории водохранилища ветер был скорее умеренным, чем штормовым. Причем, юго-западное направление ветра было встречным для яхт. Это обстоятельство заставило гонщиков активно менять галс, дабы найти максимально эффективный курс движения.

Сразу после старта в отрыв от пелетона ушла яхта «Северный ветер», но конкуренцию лидеру предыдущего этапа вновь составили «Меконг» и «Виктория». С наступлением темноты соперники начали терять друг друга из виду, и шли, ориентируясь только по бортовым сигнальным огням. С рассветом погода вновь преподнесла неприятный сюрприз. Ветер, затем ливневый дождь, затем - штиль. При такой погоде стало ясно, что «быстрого» финиша не получится. Первой среди тонников прошла последний контрольный знак яхта «Северный ветер», ведомая отважным капитаном Виктором Федоровым. Победители «оторвались» от ближайшего конкурента с запасом прочности в два часа. В классе полутонников первенствовал парусник капитана Сергея Журавлева - «Алиса». Лучшим экипажем у четвертьтонников стала дружная команда яхты «Атланта» (капитан Андрей Астафьев). «Отрадно, что все участники гонки дошли до финиша и никто не сошел с дистанции», - отметил Сергей Свижак. По итогам двух этапов, фавориты гонки упрочили свое лидерство, но соперники твердо пообещали изменить расклад сил уже на третьем этапе, который состоится в первой декаде августа.