Настоящие яхтсмены проверяются в шторм
24.09.2009
Завершилась самая масштабная парусная гонка. В течение трех дней в акватории Братского водохранилища проходила Осенняя крейсерская регата. Шторм, снег, минусовая температура превратили ее в захватывающее и экстремальное действо.
Всего на старт вышли полтора десятка яхт, но некоторые из них выбыли из соревнований еще до финиша по разным причинам. Остальным яхтсменам пришлось в течение трех дней бороться со стихией. Осенняя крейсерская регата включает в себя четыре гонки, общая протяженность дистанции более 350 километров.
Отважные покорители водной стихии стойко боролись с трудностями и упорно двигались к победе. Сложности, говорит главный судья соревнований Роман Мингазов, яхтсменов не пугают. Ведь среди участников - преимущественно опытные спортсмены, закаленные в битвах с морской стихией, к холоду и шторму привычные. Да и сильный ветер скорее сослужил добрую службу, чем сыграл злую шутку. Ведь самое страшное для капитана и его команды – это штиль.
Соревнующиеся яхты были представлены тремя классами – тонники, полутонники и четвертьтонники. По итогам четырех этапов Осенней крейсерской регаты в самой «тяжеловесной» категории лидировала яхта «Меконг», которую первой привел к финишу Константин Гультиков. Среди полутонников удача улыбнулась Сергею Пенкину, стоявшему на капитанском мостике яхты «Санта». В четвертьтонниках победу одержал Алексей Астафьев и его «Атланта».
Несмотря на непростые метеоусловия и стабильное понижение температуры, сезон для яхтсменов еще не завершен. 10 октября состоится традиционная гонка-реванш, во время которой у спортсменов, не добившихся лидерских позиций, будет еще один шанс доказать, что именно они – лучшие.
Отважные покорители водной стихии стойко боролись с трудностями и упорно двигались к победе. Сложности, говорит главный судья соревнований Роман Мингазов, яхтсменов не пугают. Ведь среди участников - преимущественно опытные спортсмены, закаленные в битвах с морской стихией, к холоду и шторму привычные. Да и сильный ветер скорее сослужил добрую службу, чем сыграл злую шутку. Ведь самое страшное для капитана и его команды – это штиль.
Соревнующиеся яхты были представлены тремя классами – тонники, полутонники и четвертьтонники. По итогам четырех этапов Осенней крейсерской регаты в самой «тяжеловесной» категории лидировала яхта «Меконг», которую первой привел к финишу Константин Гультиков. Среди полутонников удача улыбнулась Сергею Пенкину, стоявшему на капитанском мостике яхты «Санта». В четвертьтонниках победу одержал Алексей Астафьев и его «Атланта».
Несмотря на непростые метеоусловия и стабильное понижение температуры, сезон для яхтсменов еще не завершен. 10 октября состоится традиционная гонка-реванш, во время которой у спортсменов, не добившихся лидерских позиций, будет еще один шанс доказать, что именно они – лучшие.