Экстремальные гонки по холмам
27.08.2009
Горы Солдатская и Пихтовая впервые стали экстремальным испытанием для тех, кто любит трудности и скорость. Велосипедисты из Братска и Усть-Илимска устроили здесь кросс-кантри и фри-райд.
Кататься по сухой и ровной дороге уже неинтересно, нужны новые ощущения, - с такой уверенностью организаторы Денис Вербицкий и Дмитрий Осенков приступили к подготовке к соревнованиям и выбрали место, где подобные гонки еще не проводились – лесную зону в районе Храма Андрея Рублева.
К задаче сделать трассу для кросс-кантри настоящим испытанием для участников велосипедисты-экстремалы подошли серьезно. Дистанция в лесном массиве длиной в 5600 метров покрылась искусственными неровностями, кочками, трамплинами, грязевыми ловушками и другими техническими участками. Сама трасса, с ее спусками и подъемами с серьезными перепадами высот также требовала от участников максимальной концентрации внимания и умения владеть байком.
Усложненная дистанция доставила велосипедистам немало хлопот. Кто-то, не справившись с препятствиями, даже проходил отдельные участки пешком. По мнению организаторов, это нормально, как нормально и то, что на финише участник и его железный конь равномерно покрыты грязевым слоем. Несмотря на все трудности, дистанция вызвала восторг у любителей велоспорта, получивших удовольствие в преодолении препятствий и испытании себя. Организаторы же, в свою очередь, пообещали, что на следующих соревнованиях трасса для кросс-кантри будет еще сложнее. Лучший результат из двух десятков участников кросс-кантри показал Роман Горохов, финишировавший со временем 21 минута 57 секунд. На втором месте Дмитрий Ширшов со временем 23 минуты 54 секунды, на три секунды позже к финишу добрался Александр Гогулин, занявший третье место.
Следующим этапом соревнований стал фри-райд (от англ. free ride – свободная езда), или скоростной спуск с горы Солдатской. Преодолеть участок в 300 метров решилось куда меньше спортсменов. Это и понятно, ведь для такой дисциплины и требования к транспортным средствам особые. Желательно иметь специальную резину, более мощную раму и ряд других технических особенностей велосипеда. Но зато тем, кто стартовал на скоростном участке, удавалось развить на своих байках скорость до 60 км/час. Быстрее всех оказался Михаил Никипорчук, преодолевший дистанцию за 31 секунду. На втором месте Дмитрий Осенков с результатом 32,7 секунды, на третьем – Денис Вербицкий, показавший результат 34,4 секунды.
На следующий день велоэкстремалы переместились на гору Пихтовую. Скоростная езда вниз по холму – дословный перевод дисциплины фри-райд даун хилл (free ride down hill). Два километра вниз по влажной и вязкой трассе с крутыми виражами – очередное испытание для участников. Не всем удалось пройти его без потерь. Например, Владислав Иваньков на одном из поворотов не справился с управлением и, совершив «полет», упал с велосипеда. К счастью, обязательным условием участия в соревнованиях было наличие шлема и других защитных аксессуаров, так что травм неудачливому велосипедисту удалось избежать. Пренебреги он этим правилом, участие в соревнованиях закончилось бы для него весьма плачевно.
Среди тех, кто благополучно добрался до финиша, первым оказался гонщик из Усть-Илимска Олег Кузнецов, проехавший два километра за 2 минуты 49 секунд. Роман Горохов финишировал со временем 2 минуты 55 секунд, а всего на одну секунду от него отстали братчанин Роман Ступин и гость из Усть-Илимска Александр Хивинцев, разделившие третье.
В планах велосипедистов – совершить поездку в Железногорск, ставший своеобразной Меккой для любителей велоэкстрима. Здесь есть специально подготовленные трассы для дисциплины даун хилл, а также удобные горнолыжные трассы. Каждый день велосипедисты оттачивают свое мастерство, чтобы в сентябре собраться в Железногорске на велофестивале, показать настоящий класс и погрузиться в настоящий экстрим.
К задаче сделать трассу для кросс-кантри настоящим испытанием для участников велосипедисты-экстремалы подошли серьезно. Дистанция в лесном массиве длиной в 5600 метров покрылась искусственными неровностями, кочками, трамплинами, грязевыми ловушками и другими техническими участками. Сама трасса, с ее спусками и подъемами с серьезными перепадами высот также требовала от участников максимальной концентрации внимания и умения владеть байком.
Усложненная дистанция доставила велосипедистам немало хлопот. Кто-то, не справившись с препятствиями, даже проходил отдельные участки пешком. По мнению организаторов, это нормально, как нормально и то, что на финише участник и его железный конь равномерно покрыты грязевым слоем. Несмотря на все трудности, дистанция вызвала восторг у любителей велоспорта, получивших удовольствие в преодолении препятствий и испытании себя. Организаторы же, в свою очередь, пообещали, что на следующих соревнованиях трасса для кросс-кантри будет еще сложнее. Лучший результат из двух десятков участников кросс-кантри показал Роман Горохов, финишировавший со временем 21 минута 57 секунд. На втором месте Дмитрий Ширшов со временем 23 минуты 54 секунды, на три секунды позже к финишу добрался Александр Гогулин, занявший третье место.
Следующим этапом соревнований стал фри-райд (от англ. free ride – свободная езда), или скоростной спуск с горы Солдатской. Преодолеть участок в 300 метров решилось куда меньше спортсменов. Это и понятно, ведь для такой дисциплины и требования к транспортным средствам особые. Желательно иметь специальную резину, более мощную раму и ряд других технических особенностей велосипеда. Но зато тем, кто стартовал на скоростном участке, удавалось развить на своих байках скорость до 60 км/час. Быстрее всех оказался Михаил Никипорчук, преодолевший дистанцию за 31 секунду. На втором месте Дмитрий Осенков с результатом 32,7 секунды, на третьем – Денис Вербицкий, показавший результат 34,4 секунды.
На следующий день велоэкстремалы переместились на гору Пихтовую. Скоростная езда вниз по холму – дословный перевод дисциплины фри-райд даун хилл (free ride down hill). Два километра вниз по влажной и вязкой трассе с крутыми виражами – очередное испытание для участников. Не всем удалось пройти его без потерь. Например, Владислав Иваньков на одном из поворотов не справился с управлением и, совершив «полет», упал с велосипеда. К счастью, обязательным условием участия в соревнованиях было наличие шлема и других защитных аксессуаров, так что травм неудачливому велосипедисту удалось избежать. Пренебреги он этим правилом, участие в соревнованиях закончилось бы для него весьма плачевно.
Среди тех, кто благополучно добрался до финиша, первым оказался гонщик из Усть-Илимска Олег Кузнецов, проехавший два километра за 2 минуты 49 секунд. Роман Горохов финишировал со временем 2 минуты 55 секунд, а всего на одну секунду от него отстали братчанин Роман Ступин и гость из Усть-Илимска Александр Хивинцев, разделившие третье.
В планах велосипедистов – совершить поездку в Железногорск, ставший своеобразной Меккой для любителей велоэкстрима. Здесь есть специально подготовленные трассы для дисциплины даун хилл, а также удобные горнолыжные трассы. Каждый день велосипедисты оттачивают свое мастерство, чтобы в сентябре собраться в Железногорске на велофестивале, показать настоящий класс и погрузиться в настоящий экстрим.
