«Падунские пороги» станут лицом города

Председатель комитета по градостроительству администрации Братска Алексей Бельков подтвердил, что оба вокзала в недалеком будущем разместятся в Падунском округе. В настоящее время идет работа над проектом транспортного комплекса «Падунские Пороги», который предусматривает единую транспортную систему, связывающую железнодорожный вокзал, автовокзал для пригородных и междугородных автобусов и братский аэропорт. По оценке Алексея Белькова, реализация транспортного проекта позволит решить сразу несколько городских проблем.

Одна из них – неуправляемая ситуация на автостанции по улице Южной. Когда автостанцию соединяли с рынком, никто не подумал о транспортной развязке. Сегодня и маршрутов стало больше, и транспорта заметно прибавилось, в результате управлять автомобильным движением на этой территории стало почти невозможно. Чтобы навести здесь порядок и обеспечить безопасность пассажиров, ожидающих автобусы, междугородный автовокзал необходимо перенести. В центральной части Братска для этого нет подходящего места, и в городской администрации посчитали, что оптимальной площадкой может служить территория грузового двора в жилом районе Энергетик, куда в настоящее время сгружают дрова, что никак не украшает 7 микрорайон. Этот земельный участок компания «Российские железные дороги» (РЖД) готова отдать городу под размещение автовокзала, но при наличии проекта на его строительство.

К тому же, в Падунском округе будет размещаться и железнодорожный вокзал, построить который намерена компания «РЖД». По данным статистики, в сутки через железнодорожные станции Анзеби, Падунские пороги и Гидростроитель проходит около тысячи пассажиров. При этом мало кого устраивают 2-3 минутные остановки скоростного поезда, а чтобы стоянка была продолжительностью до 30 минут, как это принято в больших городах, железнодорожники поставили условие, что в Братске должен быть один вокзал. К тому же ни на одной из нынешних станций нет приличного вокзала, который мог бы служить лицом города и обеспечить все необходимые условия для выезжающих или приезжающих граждан. Небольшой вокзал на станции Анзеби находится в аварийном состоянии. Достраивать «замороженный» вокзал в центральной части нецелесообразно, так как поезда дальнего следования сюда не заходят. Поэтому в мэрии приняли решение построить его на станции Падунские пороги, которая располагается в середине города - равно удалена как от Правобережного, так и от Центрального округа. Чтобы началось финансирование строительства, город должен представить проект. Над ним работает Иркутский институт «Жилдорпроект». По окончании работ проект вокзала будет вынесен  на публичные слушания.  

В рамках работы над созданием единого транспортного комплекса под названием «Падунские пороги» кроме строительства железнодорожного и автотранспортного вокзалов предполагается благоустроить прилегающую территорию и организовать подъездные пути. Также будет решена проблема перехода через улицу Пирогова на заезде в Энергетик. Вместо спуска, который не соответствует нормам, там появится подземный переход.

Венера ЛИСКИНА

Фото автора