Пьяному водителю место на нарах
О шокирующем происшествии рассказали городские, региональные и даже центральные СМИ. «Братский эпизод» не только внес свою лепту в страшную статистику, но и заставил в очередной раз вспомнить об ужесточении мер в отношении пьяных автолюбителей.
За девять месяцев 2008 года на российских дорогах произошло более 156 тысяч дорожно-транспортных происшествий. Из них порядка десяти тысяч ДТП случились по вине водителей, находящихся за рулем в состоянии опьянения. В результате этих происшествий на дорогах страны погибло 1743 человека. Еще около 15 тысяч получили ранения. Несмотря на снизившийся на 16 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года незавидный показатель, комитет по гражданскому, уголовному, арбитражному и процессуальному законодательству намерен ужесточить уголовную ответственность за нарушение ПДД и правил эксплуатации транспортных средств водителями, находящимися в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Законопроект «О внесении изменений в статью 264 Уголовного кодекса Российской Федерации» вскоре должен быть рассмотрен в первом чтении. Согласно нововведениям, за совершенное в состоянии алкогольного опьянения нарушение, повлекшее тяжкий вред здоровью человека, проект предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок до 3 лет.
Если нарушение повлекло смерть человека, максимальный срок лишения свободы составит 7 лет. А в случае, если по вине нетрезвого водителя погибли двое и более человек, виновный может быть лишен свободы на срок до 9 лет. Во всех случаях нарушитель также будет лишен права управления транспортным средством на срок до трех лет.
Напомним, что с 1 июля этого года вступил в силу новый закон, позволяющий управлять автотранспортным средством в состоянии алкогольного опьянения с максимально возможной нормой содержания алкоголя в крови в 0,3 промилле. Главный идеолог введения этой нормы в нашем законодательстве, бывший «главный гаишник» России Владимир Федоров, объяснил необходимость ее введения тем, что «нужно было уйти от субъективной оценки отдельно взятого человека, пусть даже врача-нарколога». Однако до сих пор принятый закон вызывает многочисленные споры. Лидер движения автомобилистов России «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков считает введение этой нормы в нашей стране преждевременным. По его мнению, менталитет в России такой, что означенные цифры воспринимаются как «чуть-чуть можно». Проведенный недавно в эфире «Авторадио» эксперимент подтвердил ошибочность этого мнения. Как сообщает «Российская газета», в эксперименте участвовали три человека: один выпил 100 граммов водки, другой пол-литра пива, а девушке налили 200 граммов вина. Находящиеся в радиостудии сотрудники ГИБДД после принятия напитков проверили двумя алкотестерами у каждого из «подопытных» содержание алкоголя. Через 15 минут после выпитого, через 30 и через 45. У принявшего водку мужчины и у девушки, выпившей вино, приборы сразу показали более 0,3 промилле. У человека, выпившего пол-литра пива и через 15 минут, и по истечении получаса показания были в норме. То есть до 0,3 недотягивали. Хотя, по словам инспекторов ГИБДД, и такие показания могут быть поводом для того, чтобы направить на медосвидетельствование, так как через 45 минут цифры на алкотестере все-таки перешагнули запретную норму 0,3 промилле. Вывод из этого наглядного эксперимента сделать несложно: употреблять за рулем нельзя даже чуть-чуть.
