Вокзал: оптимальный вариант
К идее строительства железнодорожного вокзала на станции Падунские пороги жители Братска относятся по-разному. Например, по мнению нашего читателя Виктора Коваленко, братчанам вокзал на Падунских порогах не нужен. Деньги лучше направить на ремонт автодороги, ведущей к станции Анзеби, и строительство хорошего туалета, а еще лучше – построить железнодорожный вокзал у автостанции Центрального округа.
О том, что думают по поводу этих предложений в мэрии Братска, мы решили узнать у председателя комитета промышленной политики городской администрации Николая Юшкова.
Как пояснил Николай Юшков, в настоящее время строительство вокзалов является прерогативой железнодорожных ведомств. Управление Восточно-Сибирской железной дороги отказалось достраивать вокзал, расположенный в центральной части города. И это понятно, ведь транзитная магистраль здесь не проходит, и поезда дальнего следования не заходят в тупик, ведущий к автостанции. То есть строить такое сооружение в Центральном округе бессмысленно.
Между тем вокзал у города должен быть. Причем современный, отвечающий всем необходимым требованиям. Возводить его в Анзеби было бы тоже неправильно. Во-первых, эта станция находится в санитарно-защитной зоне алюминиевого завода, откуда планируется постепенно переселить жителей. Во-вторых, и, пожалуй, это главное, вокзал надо строить в месте, доступном для всех жителей города, а наш Братск, как известно, включает в себя три довольно отдаленных друг от друга округа.
Учитывая все за и против, городские власти договорились с руководством ВСЖД построить братский вокзал на станции Падунские пороги, которая находится между Центральным и Правобережным округами. К тому же туда ведет хорошая федеральная автотрасса, и жители центральной части города смогут добраться до вокзала за то же время, за которое доезжают до станции Анзеби.
