Глава региона предложил смену формата
- Каковы планы на дальнейшее сотрудничество?
- Это первый визит Игоря Есиповского в Братск. Мы показали город, обозначили проблематику реальной жизни и перспективы развития. Определились в нескольких концептуальных вопросах.
Первое, что предложил региональный лидер, выработать совершенно иной формат отношений муниципальной власти с областной администрацией. Руководителям муниципалитетов и поселений рекомендовали не ходить по коридорам в ожидании приема. Если есть проблема, приходить с предложением и совместными усилиями пытаться ее решить. Так и было во время моего последнего визита в областную администрацию. Я пришел в приемную Игоря Есиповского без предварительного звонка, обозначил проблему, и через 15 минут мы обсуждали ее в его кабинете.
Также шел разговор о нескольких проектах, значимых не только для Братска, но и для всего региона. Первый касался трансполярных перелетов и развития братского аэропорта вообще. Руководитель Приангарья видит его как ключевой узел Иркутской области для работы с дальними территориями.
В ближайшие годы в развитие дорожной инфраструктуры федеральный центр планирует вложить несколько десятков миллионов рублей. Через нас проходит трасса БАМа, федеральная дорога в Вилюй. Такое расположение необходимо использовать для развития и автодорожного узла.
Были обсуждены инвестиционные предложения градообразующих предприятий Братска. Договорились, что все те работники, которые будут высвобождаться в процессе модернизации производств, будут переучиваться и, если смогут овладеть необходимыми знаниями, - переходить на более высоко оплачиваемую работу. И еще лично мне импонирует очень жесткий и принципиальный подход главы региона к вопросам экологии.
Ряд проектов находится еще в работе. Это касается и жилищного строительства, и развития системы здравоохранения. Кстати, наши предложения по расширению перинатального центра приняты, и руководитель региона пообещал сделать все возможное, чтобы Братск попал в федеральную программу «Дети России». Принята наша программа и по развитию сети дошкольных учреждений. Очередь на детские сады будем сокращать. По словам Игоря Есиповского, он заинтересован в стабильном развитии нашего города и готов оказывать всяческую поддержку.
- Были ли срочные финансовые просьбы к губернатору?
- У меня была единственная просьба - сделать межбюджетные отношения предсказуемыми, чтобы в течение финансового года они оставались неизменными.
- Как в Братске обстоит дело с газификацией?
- 8 августа состоялся конкурс на укладку газопровода по территории Правобережного округа. Выиграла тендер дочерняя компания газовиков из Томска, которая специализируется на прокладке сложных коммуникаций. Как всякое серьезное дело, газификация требует времени. Реально в этом году мы сможем сделать автомобильную газовую заправку и перевести на этот вид топлива несколько десятков автомашин.
- Наш город собирается участвовать в Байкальском экономическом форуме. Обсуждались ли с главой региона проекты, которые планируете выставлять?
- Мы будем презентовать инвестиционный проект по развитию горы Пихтовой как центра зимних видов спорта. Игорь Есиповский одобрил проект и обещал поддержку. Объект дорогостоящий, ни городской, ни областной бюджеты его не потянут. В реализации проекта должны участвовать и частные инвесторы.
Однако мы начинаем не с нуля. У нас есть санная и горнолыжная трассы. За последние пять лет из федерального бюджета на их развитие направлено около 150 млн рублей.
Идея заключается в том, чтобы на базе горы Пихтовой сделать центр подготовки российских спортсменов федерального и международного значения. На этой площадке предполагается сочетать и проведение соревнований, и отдых всех желающих.
Речь идет в первую очередь о зимних видах спорта - горнолыжном спорте, биатлоне, равнинных лыжах, санном спорте, пулевой стрельбе. Летом же здесь можно будет организовать отдых на воде.
- Как в последнее время изменилось число рабочих мест в городе?
- У нас в Братске нет безработицы. На наших предприятиях не хватает рабочих рук. Нам требуются квалифицированные сварщики, каменщики, монтажники и другие работники. Помимо этого испытываем дефицит инженерно-технических кадров, составляющих основное звено строительных организаций, - бригадиров, прорабов, начальников участков. В сфере образования укомплектованность составляет 98%, а вот в здравоохранении людей катастрофически не хватает. Мы работаем над этой проблемой.
- Участвует ли Братск в федеральных программах, например, по ремонту дорог?
- Дороги мы ремонтируем сами. Зато участвуем в программе по оснащению объектов здравоохранения, модернизации горнолыжной и санной трассы, а также сделали заявку на участие в программе реформирования ЖКХ, и уже в нынешнем году должны получить на эти цели более ста миллионов. Дело в том, что Братск на конкурсе, который проводило Министерство регионального экономического развития, попал в десятку лучших городов. По этому случаю город получит около 10 млн долларов на цели реформирования в отрасли ЖКХ, а именно на те программы, которые мы заявили, - по замене теплотрасс и других коммуникаций.
