Южный Падун получил шанс на благоустройство

Как отмечает председатель территориального общественного самоуправления (ТОС) «Южный Падун» Владимир Пузиков, в настоящее время из-за отсутствия качественного дорожного покрытия на улицах Зорминская и Заверняйка невозможно подъехать к пожарному гидранту на улице Тепляшинской. «Но даже если машина проедет, вряд ли пожарные смогут найти гидрант на неосвещенной улице, случись пожар в вечернее время. И это не единственная проблема жилого района, - сетует Владимир Пузиков. - Передать на баланс города дороги и их содержание, обустроить автобусные остановки, модернизировать и построить инженерные сети, организовать уборку и вывоз мусора, а также для обеспечения безопасности проверить и обозначить  пожарные гидранты – такие задачи стоят перед жителями Южного Падуна и решить их необходимо вместе с администрацией Братска».

Впрочем, шансы на реализацию этих надежд пока небольшие. Как поясняет председатель комитета по градостроительству администрации Братска Алексей Бельков, дефицитный бюджет не позволяет разобраться со всеми проблемами одновременно. Поэтому власти планируют работать поэтапно и начать с приведения в порядок улиц и дорог жилого района и проверки пожарных гидрантов.

По расчетам специалистов, на восстановление дорожного покрытия потребуется более 33 млн рублей. Как отмечает Алексей Бельков, столь высокие затраты объясняются тем, что население рассредоточено по всей территории жилого района. Редко, когда 10-20 заселенных домов расположены рядом, в основном их разделяют сотни метров. И чтобы иметь возможность добраться до каждого, необходимо восстановить все улицы целиком.

В первую очередь городская администрация намерена восстановить дороги с железобетонным покрытием, которые практически закончены, но не доведены до эксплуатации. Это касается улиц Мамырской, Чернореченской и Ильинской. Потом настанет очередь дорог по улицам Долголужской и Громовской, где выявлены провалы плит. Наибольших затрат потребуют работы третьей очереди - на дорогах без твердого покрытия, расположенные вдоль домов в местах компактного проживания жителей, где в настоящее время с трудом проезжают легковые машины.

«После того, как улицы приведут в порядок, и они перейдут в муниципальную собственность, на их содержание даже при минимальных требованиях по уборке и отсыпке дорог потребуется около 810 тысяч рублей в год», - подсчитал главный градостроитель.

Что же касается пожарных гидрантов, на сегодняшний день коммунальщики проводят ревизию сетей водоснабжения, в том числе, по Южному Падуну, и всю информацию, включая сведения о пожарных гидрантах, заносят в электронную базу данных. По окончании проверки выявленные объекты можно будет четко обозначить на картах – для удобства пожарных служб.

Напомним, что Южный Падун – это первенец индивидуального жилищного строительства не только в Братске, но и в целом в Иркутской области. Первый дом в Южном Падуне появился в 1996 году, массовое строительство прекратилось лишь после дефолта конца 90-х. Многие земельные участки пустуют до сих пор, их собственники не спешат возобновлять строительство по разным причинам. По информации председателя комитета по управлению Падунским округом Алексея Казанцева, на сегодняшний день в жилом районе зарегистрировано 1078 застройщиков, но заселены только 283 дома.

Не завершено в Южном Падуне и строительство объектов инфраструктуры, хотя здесь запланированы и уже спроектированы поликлиника, школа, детсад, стадион, кафе, парикмахерская и баня. По оценке Алексея Белькова, такие же проблемы, как у Южного Падуна, имеют все  районы индивидуальной застройки. Однако именно жители этого района проявляют наибольшую активность в решении вопросов, а потому есть надежда на развитие территории.

Венера ЛИСКИНА

Фото автора