Запретить … предпринимательство?
20.08.2009
В текущем году около 2,5 тысяч предпринимателей Иркутской области по причине кризиса закрыли свое дело. В Братске предприниматель, наоборот, решил расширить сферу деятельности – построить автостоянку, да не обычную, а закрытую, утепленную. Но как часто бывает, одним это надо, а другим нет. Появилась инициативная группа, которая активно выступает против строительства.
Недовольные пишут в мэрию, в думу, требуют «разобраться и запретить». Основной аргумент - «не нравится, что на нашей земле строят стоянку».
Городские власти решили еще раз рассмотреть вопрос о строительстве этого объекта на специальном совещании. Однако на него пришли только чиновники и те, кому стоянка нужна. «Виновников торжества» не было.
По информации Алексея Белькова, проектом застройки 20 микрорайона на углу перекрестка улиц Ленина и Курчатова предусмотрен нежилой объект. В 2006-ом году ООО «Технология и развитие», которым руководит Андрей Цибин, был выделен земельный участок под строительство крытой автостоянки. Это первая попытка построить теплую автостоянку в городе. Удовольствие дорогое, сроки окупаемости долгие, поэтому арендатор запланировал поэтапную реализацию: на первом этапе - выполнить планировку участка и отсыпку земли, на втором - выстроить закрытую автостоянку, создав тем самым более комфортные условия для автомобилей, на третьем - утеплить объект, а также организовать набор сопутствующих сервисных услуг.
На проектирование закрытой теплой стоянки, согласование и экспертизу требуется около двух лет. Все это время ООО «Технология и развитие» было обязано платить арендную плату за землю. Чтобы хоть как-то компенсировать расходы на аренду земли и на проектные работы, осенью прошлого года руководитель организации обратился с просьбой на этом участке временно организовать открытую стоянку. Специалисты комитета по градостроительству рассмотрели обращение предпринимателя и посчитали такой вариант возможным. После предоставления пакета документов, в том числе проекта открытой автостоянки, выполненного с соблюдением всех экологических требований, санитарно-технических, противопожарных и других норм, предпринимателю было выдано разрешение на производство земляных работ.
Алексей Бельков считает, что городу стоянки нужны, но в новом формате. Пора переходить на закрытые и теплые сооружения. Однако реализовать такой проект сейчас очень тяжело. И задача власти - помочь предпринимателю пережить это время. «Открытая стоянка – объект временный. И срок аренды ограничен. Если мы не увидим, что предприниматель реализовывает именно то, что обещал, земельный участок у него заберем и отдадим другому застройщику. Но пока у нас нет оснований ему не верить», - сказал Алексей Бельков.
По мнению заведующего отделом ЖКХ комитета по управлению Центральный округом администрации Братска Александра Яценко, претензии «инициативной группы» беспочвенны. При проведении межевания земли в 20 микрорайоне всем жилым домам выделялся определенный земельный участок, было учтено и строительство автостоянки. Она находится в 50 метрах от ближайшего дома, что соответствует нормативам, и совсем не занимает придомовой территории.
«У города нет возможности строить подземные стоянки. Наконец появился инвестор, пожелавший сделать крытую теплую стоянку, а нам, как всегда, не нравится», - удивляется Александр Яценко. Между тем, еще до начала строительства открытой стоянки предприниматель сделал объездную дорогу. Он берется озеленить прилегающую территорию и даже поставить детскую площадку в ближайшем дворе. В настоящее время Андрей Цибин планирует установить красивый забор из профильного листа. По его мнению, даже временное сооружение не должно портить вид городской территории.
Понятно, что человеку, который живет в ближайшем доме, не нравится вид на ряды автомашин, особенно, если у него нет своего автомобиля. С другой стороны, гораздо хуже, когда из-за нехватки стоянок машины стоят под самыми окнами.
К тому же прежде на месте строящейся стоянки был заросший травой пустырь, который постепенно превращался в свалку мусора, но почему-то никого не раздражал. Теперь за бывший пустырь город получает арендную плату, а начнет работать стоянка, станут поступать и налоги, и рабочие места появятся. Так кому же от этого будет плохо?
Городские власти решили еще раз рассмотреть вопрос о строительстве этого объекта на специальном совещании. Однако на него пришли только чиновники и те, кому стоянка нужна. «Виновников торжества» не было.
По информации Алексея Белькова, проектом застройки 20 микрорайона на углу перекрестка улиц Ленина и Курчатова предусмотрен нежилой объект. В 2006-ом году ООО «Технология и развитие», которым руководит Андрей Цибин, был выделен земельный участок под строительство крытой автостоянки. Это первая попытка построить теплую автостоянку в городе. Удовольствие дорогое, сроки окупаемости долгие, поэтому арендатор запланировал поэтапную реализацию: на первом этапе - выполнить планировку участка и отсыпку земли, на втором - выстроить закрытую автостоянку, создав тем самым более комфортные условия для автомобилей, на третьем - утеплить объект, а также организовать набор сопутствующих сервисных услуг.
На проектирование закрытой теплой стоянки, согласование и экспертизу требуется около двух лет. Все это время ООО «Технология и развитие» было обязано платить арендную плату за землю. Чтобы хоть как-то компенсировать расходы на аренду земли и на проектные работы, осенью прошлого года руководитель организации обратился с просьбой на этом участке временно организовать открытую стоянку. Специалисты комитета по градостроительству рассмотрели обращение предпринимателя и посчитали такой вариант возможным. После предоставления пакета документов, в том числе проекта открытой автостоянки, выполненного с соблюдением всех экологических требований, санитарно-технических, противопожарных и других норм, предпринимателю было выдано разрешение на производство земляных работ.
Алексей Бельков считает, что городу стоянки нужны, но в новом формате. Пора переходить на закрытые и теплые сооружения. Однако реализовать такой проект сейчас очень тяжело. И задача власти - помочь предпринимателю пережить это время. «Открытая стоянка – объект временный. И срок аренды ограничен. Если мы не увидим, что предприниматель реализовывает именно то, что обещал, земельный участок у него заберем и отдадим другому застройщику. Но пока у нас нет оснований ему не верить», - сказал Алексей Бельков.
По мнению заведующего отделом ЖКХ комитета по управлению Центральный округом администрации Братска Александра Яценко, претензии «инициативной группы» беспочвенны. При проведении межевания земли в 20 микрорайоне всем жилым домам выделялся определенный земельный участок, было учтено и строительство автостоянки. Она находится в 50 метрах от ближайшего дома, что соответствует нормативам, и совсем не занимает придомовой территории.
«У города нет возможности строить подземные стоянки. Наконец появился инвестор, пожелавший сделать крытую теплую стоянку, а нам, как всегда, не нравится», - удивляется Александр Яценко. Между тем, еще до начала строительства открытой стоянки предприниматель сделал объездную дорогу. Он берется озеленить прилегающую территорию и даже поставить детскую площадку в ближайшем дворе. В настоящее время Андрей Цибин планирует установить красивый забор из профильного листа. По его мнению, даже временное сооружение не должно портить вид городской территории.
Понятно, что человеку, который живет в ближайшем доме, не нравится вид на ряды автомашин, особенно, если у него нет своего автомобиля. С другой стороны, гораздо хуже, когда из-за нехватки стоянок машины стоят под самыми окнами.
К тому же прежде на месте строящейся стоянки был заросший травой пустырь, который постепенно превращался в свалку мусора, но почему-то никого не раздражал. Теперь за бывший пустырь город получает арендную плату, а начнет работать стоянка, станут поступать и налоги, и рабочие места появятся. Так кому же от этого будет плохо?
