Дачники оказались легки на подъем
Причем это требование оказалось настолько насущным, что в конце мая у стен городской администрации состоялась несанкционированная акция протеста пассажиров дачного маршрута, который перед тем как проехать на «Водозабор», собирал дачников по центральным городским улицам. В акции участвовало примерно 10 человек, которые, впрочем, попросили не называть их выступление митингом или акцией протеста. Тем более ни транспарантов, ни каких-либо призывов в мегафон не было. Просто, собравшись у здания администрации, люди решили обратить внимание на свою проблему.
Автобус был частным, и никаких льгот для его пассажиров предусмотрено не было. Однако, по словам самих дачников, маршрут был крайне удобным. Во-первых, он позволял уехать на участок практически от дома, и этот фактор экономил средства, поскольку не требовал пересадки на автостанции (муниципальный маршрут до «Водозабора» отправляется с автостанции и приходит только туда). Во-вторых, маршрут был практически городским, то есть стоимость проезда без льгот составляла 10 рублей. В-третьих, собравшиеся у администрации дачники отмечали, что автобус ходил строго по расписанию, что тоже было крайне удобно. Собравшиеся были уверены, что маршрут отменили в городской администрации именно потому, что он был без льгот. Выдвигались также версии и о том, что этот маршрут невыгоден для города, потому что отбирает пассажиров у муниципальных автобусов.
Однако заведующий отделом промышленной политики администрации Братска Владимир Никишин сообщил, что администрация не вправе запрещать какие-либо автобусные маршруты, поскольку прежде всего преследует интересы пассажиров. Вызванный «на ковер» в администрацию города частный предприниматель, владелец маршрута, сообщил, что простаивал из-за технической неисправности. В данный момент этот автобусный маршрут действует.
На самом деле ситуация, конечно, не стоила бы выеденного яйца, но тем не менее она сигнализирует о том, что дачники становятся все более активной, а главное легкой на подъем протестующей силой. А во-вторых, оказывается, что правильно продуманный маршрут и четкое следование расписанию все же актуальней, чем плата за проезд
