К парому с ветерком
09.07.2014
Гравийный участок от Еланцов до парома решено заасфальтировать
Дорожники Иркутской области приступили к ликвидации последнего гравийного разрыва на автодороге между поселком Еланцы и паромной переправой на остров Ольхон. Как сообщила пресс-служба регионального правительства, участок протяженностью более 13 км будет полностью заасфальтирован к осени 2015 года.
«На участке дороги Баяндай – Еланцы – Хужир сейчас ведутся подготовительные работы. В этом году подрядчик освоит порядка 200 млн рублей. Общая стоимость двухлетнего контракта – около 444 млн рублей», — сообщает пресс-служба.
Кроме того, в настоящее время идет капитальный ремонт участка Качугского тракта на 72 – 79 км у поселка Усть-Ордынского. Там будет уложено трехслойное асфальто-бетонное покрытие: выравнивающий, нижний и верхний слоя. На пяти из семи километров уже произведена укладка двух асфальто-бетонных слоев, отсыпаются обочины. Стоимость контракта – 150,8 млн рублей. Гарантированный срок сдачи – 30 октября, но при благоприятных погодных условиях объект может быть сдан в сентябре.
Также с опережением графика осуществляется капитальный ремонт на 18 – 21 км автодороги Иркутск – Оса – Усть-Уда (Александровский тракт). Субподрядная организация приступила к работам 15 июня, сдача участка состоится не позже 30 октября. Стоимость контракта 126 млн рублей.
Среди самых крупных проектов текущего года — начало реконструкции Байкальского тракта и продолжение ремонта дороги Тайшет – Чуна – Братск. Работы на этих автотрассах будут финансироваться за счет средств федерального бюджета, которые в ближайшее время должны поступить в Иркутскую область.
Денис Ермолаев
«На участке дороги Баяндай – Еланцы – Хужир сейчас ведутся подготовительные работы. В этом году подрядчик освоит порядка 200 млн рублей. Общая стоимость двухлетнего контракта – около 444 млн рублей», — сообщает пресс-служба.
Кроме того, в настоящее время идет капитальный ремонт участка Качугского тракта на 72 – 79 км у поселка Усть-Ордынского. Там будет уложено трехслойное асфальто-бетонное покрытие: выравнивающий, нижний и верхний слоя. На пяти из семи километров уже произведена укладка двух асфальто-бетонных слоев, отсыпаются обочины. Стоимость контракта – 150,8 млн рублей. Гарантированный срок сдачи – 30 октября, но при благоприятных погодных условиях объект может быть сдан в сентябре.
Также с опережением графика осуществляется капитальный ремонт на 18 – 21 км автодороги Иркутск – Оса – Усть-Уда (Александровский тракт). Субподрядная организация приступила к работам 15 июня, сдача участка состоится не позже 30 октября. Стоимость контракта 126 млн рублей.
Среди самых крупных проектов текущего года — начало реконструкции Байкальского тракта и продолжение ремонта дороги Тайшет – Чуна – Братск. Работы на этих автотрассах будут финансироваться за счет средств федерального бюджета, которые в ближайшее время должны поступить в Иркутскую область.
Денис Ермолаев