Общественники потеряли ледокол «Ангара»
16.07.2014
Фото: tsushima.su
После ремонта и обследования здесь откроется краеведческий музей
Арбитражный суд Иркутской области обязал Иркутское региональное отделение Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры освободить помещение ледокола «Ангара», который является старейшим сохранившимся ледоколом в мире и имеет статус памятника истории, культуры, науки и техники. Как сообщил министр имущественных отношений Приангарья Антон Протасов, после проведения всех необходимых процедур по обследованию судна на нем откроется экспозиция Иркутского областного краеведческого музея, а также пункт спасательной службы.
«Ледокол будет закреплен за Аварийно-спасательной службой Иркутской области, поскольку в ее штате есть специалисты, в том числе водолазы, которые смогут содержать объект в надлежащем состоянии, - рассказал министр. – Как только ВООПИиК освободит объект, будет проведено его обследование, определен объем работ, необходимый для приведения ледокола в порядок».
Судебная тяжба между ИРО ВООПИиК и министерством имущественных отношений началась в сентябре прошлого года. Решение Арбитражного суда Приангарья было вынесено 9 июля и вступает в силу через 30 дней, после чего начнутся работы по обследованию ледокола. Однако общественная организация может обжаловать решение в суде высшей инстанции. По мнению Антона Протасова, начало работ может быть отложено на два-три месяца.
В фонде Краеведческого музея имеется более тысячи экспонатов, которые касаются не только ледокола «Ангара», но и истории судоходства по Байкалу и Ангаре, в том числе, оборудование, предметы, принадлежавшие судовладельцами и членам экипажа, карты и фотоматериалы. Рассматривается также возможность размещения экспозиции, посвященной спасательной службе. После обследования ледокола на первом этапе планируется открыть баннерную выставку, а затем, после постепенного проведения работ и установки сигнализации, туда можно будет привезти экспонаты.
В конце 2012 года министерство имущественных отношений Иркутской области направило ИРО ВООПИиК письмо с требованиями устранить нарушения содержания и эксплуатации ледокола «Ангара» в срок до 1 февраля 2013 года. В частности, власти требовали убрать с судна антенны сотовых операторов, а также провести капитальный ремонт и заменить электропроводку. Из-за отсутствия средств требования министерства выполнены не были. В феврале 2013 года министерство имущественных отношений направило в ИРО ВООПИиК дополнительное соглашение о расторжении договора безвозмездного пользования, в марте в общество охраны памятников поступило уведомление от минимущества с требованием освободить ледокол в 30-дневный срок. Однако это требование не было выполнено, и минимущества обратилось в Арбитражный суд Иркутской области с требованием обязать общественную организацию освободить помещение ледокола.
Ледокол «Ангара» является одним из первых ледоколов в мире и самым старейшим из сохранившихся судов этого типа. Изготовлен на стапелях верфей «Сэр В. Г. Армстронг, Витворт и К°» (Англия), спущен на воду 25 июля 1900 года. С 1975 по 1987 годы судно находилось в полузатопленном состоянии. В 1988 году Иркутское региональное отделение Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры за собственные средства отреставрировало ледокол «Ангара», списанный с баланса Восточно-Сибирского речного пароходства в связи с износом еще в 1963 году.
С 1990 году после подъема и реставрационных работ ледокол «Ангара» используется в качестве плавучего музея истории, науки и техники. В 2000 году между администрацией Иркутской области и ИРО ВООПИиК был заключен договор безвозмездного пользования ледоколом «Ангара», в соответствии с которым все расходы на его содержание, текущий и капитальный ремонт были возложены на общественную организацию.
Александрина Дмитриева
«Ледокол будет закреплен за Аварийно-спасательной службой Иркутской области, поскольку в ее штате есть специалисты, в том числе водолазы, которые смогут содержать объект в надлежащем состоянии, - рассказал министр. – Как только ВООПИиК освободит объект, будет проведено его обследование, определен объем работ, необходимый для приведения ледокола в порядок».
Судебная тяжба между ИРО ВООПИиК и министерством имущественных отношений началась в сентябре прошлого года. Решение Арбитражного суда Приангарья было вынесено 9 июля и вступает в силу через 30 дней, после чего начнутся работы по обследованию ледокола. Однако общественная организация может обжаловать решение в суде высшей инстанции. По мнению Антона Протасова, начало работ может быть отложено на два-три месяца.
В фонде Краеведческого музея имеется более тысячи экспонатов, которые касаются не только ледокола «Ангара», но и истории судоходства по Байкалу и Ангаре, в том числе, оборудование, предметы, принадлежавшие судовладельцами и членам экипажа, карты и фотоматериалы. Рассматривается также возможность размещения экспозиции, посвященной спасательной службе. После обследования ледокола на первом этапе планируется открыть баннерную выставку, а затем, после постепенного проведения работ и установки сигнализации, туда можно будет привезти экспонаты.
В конце 2012 года министерство имущественных отношений Иркутской области направило ИРО ВООПИиК письмо с требованиями устранить нарушения содержания и эксплуатации ледокола «Ангара» в срок до 1 февраля 2013 года. В частности, власти требовали убрать с судна антенны сотовых операторов, а также провести капитальный ремонт и заменить электропроводку. Из-за отсутствия средств требования министерства выполнены не были. В феврале 2013 года министерство имущественных отношений направило в ИРО ВООПИиК дополнительное соглашение о расторжении договора безвозмездного пользования, в марте в общество охраны памятников поступило уведомление от минимущества с требованием освободить ледокол в 30-дневный срок. Однако это требование не было выполнено, и минимущества обратилось в Арбитражный суд Иркутской области с требованием обязать общественную организацию освободить помещение ледокола.
Ледокол «Ангара» является одним из первых ледоколов в мире и самым старейшим из сохранившихся судов этого типа. Изготовлен на стапелях верфей «Сэр В. Г. Армстронг, Витворт и К°» (Англия), спущен на воду 25 июля 1900 года. С 1975 по 1987 годы судно находилось в полузатопленном состоянии. В 1988 году Иркутское региональное отделение Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры за собственные средства отреставрировало ледокол «Ангара», списанный с баланса Восточно-Сибирского речного пароходства в связи с износом еще в 1963 году.
С 1990 году после подъема и реставрационных работ ледокол «Ангара» используется в качестве плавучего музея истории, науки и техники. В 2000 году между администрацией Иркутской области и ИРО ВООПИиК был заключен договор безвозмездного пользования ледоколом «Ангара», в соответствии с которым все расходы на его содержание, текущий и капитальный ремонт были возложены на общественную организацию.
Александрина Дмитриева
