Последняя гастроль «Фартового»
Спасательная операция закончилась уголовным делом
Следственные органы направили в суд уголовное дело в отношении капитана теплохода «БЛПК-1» ОАО «Группа Илим», который, по версии следствия, в силу занимаемой должности не обеспечил безопасность при буксировке севшего на мель судна «Фартовый», в результате чего погиб человек. Как сообщили «МК Байкал» в пресс-службе Восточно-Сибирского следственного управления на транспорте СКР, при буксировке теплоход опрокинуло и затопило, в это время находящийся в машинном отделении механик судна не смог оттуда выбраться и погиб.
— В ходе расследования уголовного дела были выявлены грубые нарушения трудового законодательства, правил безопасности и эксплуатации внутреннего водного транспорта подразделением ОАО «Группа Илим» в Братском районе, которому принадлежали суда «БЛПК-1» и «БЛПК-38», также участвовавшее в несанкционированной спасательной операции, — рассказали в пресс-службе. — В этой связи компании было внесено соответствующее представление, по результатам рассмотрения которого ОАО «Группа Илим» разработаны внутренние локальные нормативные акты по устранению условий, способствовавших совершению преступления, виновные лица привлечены к административной и дисциплинарной ответственности.
Капитан теплохода «БЛПК-1» обвиняется в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта лицом, в силу занимаемой должности обязанным соблюдать эти правила, повлекшее по неосторожности смерть человека).
2 ноября 2012 года в заливе Ермаковка Братского водохранилища на мель село судно «Фартовый», принадлежащее частному лицу. Помощь по буксировке судна осуществлялась тремя судами, прибывшими на место по просьбе судовладельца. При проведении буксировочных работ 4 ноября одно из них, «БЛПК-1», принадлежащее филиалу ОАО «Группа «Илим», развернуло и опрокинуло на левый борт, в результате чего в течение нескольких секунд крайний кормовой отсек судна и машинное отделение были полностью затоплены водой, а помещение для команды, носовой отсек судна и капитанская рубка – частично. В это время механик судна находился в машинном отделении и в результате происшествия погиб.
Братская транспортная прокуратура возбудила по данному факту административное дело в отношении капитана теплохода «БЛПК-1», поскольку причинами произошедшего стало нарушение законодательства о безопасности производства указанных работ. Так, при производстве работ по снятию с мели теплохода «Фартовый» использовался короткий буксирный канат. При крене судна он не был сброшен с буксирного гака (приспособление для крепления буксирного троса и быстрой его отдачи). Кроме этого, входная дверь в машинное отделение оказалась не закрытой, что также является нарушением. В ходе проверки было также установлено, что в нарушение Правил технической эксплуатации речного транспорта теплоход «БЛПК-1» вышел в рейс в отсутствие радиостанции УКВ.
Следственные органы по данному факту начали проверку, по окончанию которой было возбуждено уголовное дело.
материал: Александрина ДМИТРИЕВА.
