Крылья для Приангарья

31.07.2013

В Иркутскую область хотят завезти маловместимые самолеты Л-410

Власти Иркутской области приступили к рассмотрению вопроса о возможности эксплуатации в регионе универсальных двухмоторных самолетов Л-410 вместимостью до 19 человек для обеспечения авиасообщения с отдаленными территориями и развития местной авиации. Как сообщил губернатор Иркутской области Сергей Ерощенко на заседании рабочей группы по развитию гражданского авиационного комплекса Сибири координационного совета по транспорту межрегиональной ассоциации «Сибирское соглашение», к сентябрю этого года будет подготовлен план действий по развитию парка судов Приангарья.

— Мы были в Чехии на заводе, посмотрели производство этих самолетов, которые планируется использовать в региональных перевозках, — рассказал Сергей Ерощенко. — Однако бюджету региона невозможно дотировать и организовывать весь цикл технического обслуживания и эксплуатации региональной авиации, необходимо найти совместное решение.

Рабочая группа рассматривает разные схемы внедрения самолетов в регионах России, в том числе в рамках федеральной программы развития Сибири и Дальнего Востока. Завод по производству Л-410 принадлежит Уральской горно-металлургической компании. Самолет эксплуатируется с 1971 года. В настоящее время ведется его модернизация, и, по словам Сергея Ерощенко, Иркутская область может внести свои предложения по улучшению воздушного судна. Власти нашего региона уже встречались с представителями завода и проектировщиками.

После модернизации Л-410 к концу 2013 года в Россию будет поставлено 40 самолетов, из них 10 для Минобороны РФ, а остальные в регионы. Самолет оснащен новым двигателем H80, что увеличивает его крейсерскую скорость. При этом производитель готов не только поставить самолеты, но и обеспечить создание полного цикла обслуживания на уровне региона, делегировать техников и инструкторов для автономного обслуживания самолета, а также обеспечить подготовку экипажей.

материал: Марина ФУНТ.