Освобождение от мышьяка
— В проведении работ задействовано 14 машин, каждая из которых, согласно установленному регламенту, будет делать по пять рейсов в день, — рассказал мэр Свирска Владимир Орноев. — Мероприятия по обезвреживанию и вывозу огарков будут осуществляться круглосуточно в две смены. Каждая машина для перевозки груза оснащена системой «ГЛОНАСС», которая позволит отслеживать движение грузового автомобиля по маршруту.
Все водители в обязательном порядке перед выходом в рейс будут проходить ежедневный контроль медработниками, а машины проверяться механиками.
Перед загрузкой огарки будут обрабатываться специальными веществами путем обеспыливания и орошения, а выезд автотранспорта с промплощадки будет осуществляться только после обдува и обмыва колес. По всему маршруту движения машин от промплощадки до места временного складирования отходов установят дополнительные дорожные знаки, в частности, знаки по ограничению скорости до 20 км/ч на перекрестке улицы Володарского и до 40 км/ч на повороте в сторону ООО «ТМ Байкал» возле железнодорожной ветки. Кроме того, будет установлен дополнительный пешеходный переход с дорожным знаком «Внимание, дети!». На протяжении всего этапа работ лабораторией НИ ИрГТУ с привлечением независимой аккредитованной лаборатории регулярно станет проводиться мониторинг окружающей среды.
Контроль над исполнением мероприятий в рамках действия федеральной целевой программы «Национальная система химической и биологической безопасности РФ на 2015—2020 годы» поручено осуществлять специальной рабочей группе и представителям общественности. Отслеживать состояние дорог по маршруту движения автотранспорта от промплощадки бывшего АМЗ до железнодорожного переезда по улице Железнодорожной будет ООО «УК Чистоград».
Как сообщал «МК Байкал», в сентябре 2011 года был осуществлен первый этап ликвидации загрязнения мышьяком территории промплощадки бывшего АМЗ. После устройства сплошного ограждения, монтажа освещения, подключения водопровода, установки системы видеонаблюдения и приборов контроля для ведения мониторинга за атмосферным воздухом, сотрудники ООО «Кузбассвзрывспецстрой» произвели обрушение зданий бывших цехов завода, их механический разбор, выемку фундаментов и складирование. С целью консервации до момента вывоза все 12 тыс. кубометров строительного мусора были подвергнуты обработке составом «Кольчуга» на основе битумных смол.
В августе-сентябре 2012 года в рамках второго этапа мероприятий был организован вывоз остатков разрушенных корпусов завода и зараженного грунта к месту их захоронения — участок «Северный» Черемховского угольного разреза и рекультивация почвы.