В Иркутском аэропорту подлатают взлетку
Как рассказали в пресс-службе предприятия, на первом этапе работ предстоит реконструировать 2100 метров полосы из 2765. Всего будет уложено 73 тыс. тонн асфальтобетона и полимерасфальтобетона. Так же предстоит реконструировать 2765 метров водосточно-дренажной системы с устройством двух коллекторов и очистных сооружений и поставить новое светосигнальное оборудование.
Стоимость первой очереди объекта - 572 млн рублей. Напомним, что последний раз основной участок ВПП реконструировалась в 1989 году. Впервые в Иркутске будет применяться при реконструкции взлетно-посадочной полосы полимерасфальтобетон. Использование новых технологий дает определенное преимущество. Во-первых, меняется структура битума, он становится более эластичным, во-вторых, не подвержен значительным перепадам температур, что важно для сибирских условий. Дополнительно, для прочности покрытия, будет укладываться и геосетка. Взлетно-посадочная полоса должна быть заасфальтирована к 20 октября 2011 года.
Ремонтные работы должны проводиться с понедельника по субботу с 11.00 утра до 23.00 вечера, а в воскресенье с 7.30 утра до 4.00 понедельника. В это время большие воздушные суда приниматься аэропортом не будут. Единственное исключение, во время БЭФа на неделю реконструкция будет приостановлена. Местных воздушные линии будут работать по расписанию.
Специалистами Иркутского аэропорта совместно с авиакомпаниями уже сформировано новое расписание на период реконструкции. Пассажиры могут с ним ознакомиться в представительствах авиакомпаний и справочной Иркутского аэропорта.
Егор Савостьянов