Нелегалов потеснят

Министр отметил, что рынок межмуниципальных перевозок, который функционирует в настоящее время в Приангарье, сформировался по большей части нелегально. Перевозчики осуществляют деятельность с многочисленными нарушениями, в числе которых несоблюдение паспорта маршрута, отсутствие технического осмотра, страховки пассажиров, медицинского освидетельствования водителей.

Действующее федеральное законодательство не предусматривает ответственность перевозчика или конкретного водителя за нарушение обязательных условий перевозки пассажиров в межмуниципальном сообщении. При несоблюдении расписания движения или отсутствии страховки пассажиров нет механизмов воздействия на перевозчика в части выполнения требований законодательства.

В проекте областного закона, регулирующего организацию пассажирских автотранспортных перевозок, предусмотрено формирование сети межмуниципальных регулярных маршрутов специальным уполномоченным органом правительства региона. Это же ведомство будет выдавать перевозчику карту маршрута, в которой указаны все остановочные пункты, время следования, отметки о медицинском освидетельствовании водителя и техническом осмотре транспортного средства. Как отметил Петр Воронин, проект закона предусматривает равенство прав и обязанностей перевозчиков как одно из условий для развития предпринимательской деятельности. В том числе, подчеркнул министр, речь идет и об ОАО «Автоколонна 1880», 100% акций которого находятся в собственности региона.

Как сообщил Петр Воронин, облправительство также готовит изменения в региональный закон «Об административных правонарушениях» в части обеспечения межмуниципального автобусного движения. За нарушение правил, предусмотренных законопроектом «Об организации обслуживания населения автомобильным транспортом», предлагается ввести штрафы для водителей от 1 до 5 тысяч рублей, должностных лиц - от 10 тыс. до 12 тыс. рублей, юридических лиц - от 12 тыс. до 30 тыс. рублей.

Алексей Вольный