Дорожный ремонт завершился конфузом

Открытие перенесли

Произошедшее не означает, что движение по федеральной трассе не осуществляется. Отремонтированный участок радует автолюбителей, которые за последние 10 лет привыкли к ямам и колдобинам на этом отрезке магистрали, однако назвать его состояние идеальным региональные власти отказываются. Более того, под сомнение поставлена способность качественно работать администрации Усолья-Сибирского.

Напомним, в минувшую пятницу, 3 ноября, губернатор Иркутской области Дмитрий Мезенцев отказался проводить церемонию открытия участка федеральной трассы М-53 «Байкал», проходящего через Усолье-Сибирское, в связи с незавершенными работами по благоустройству после перекладки сетей. Как отметил Дмитрий Мезенцев на мероприятии, посвященном вводу участка дороги в эксплуатацию, оплата работы подрядной организации «Сибна», которой в настоящее время перечислено порядка 80 % средств, будет приостановлена до устранения недочетов.

            «Работа подрядчика и администрации города не выдерживает никакой критики – мы вышли в пяти метрах от новой дороги и, если бы сегодня был дождь, мы бы утонули, – заявил Дмитрий Мезенцев. – Акт готовности пока не будет подписан, и расчет за выполненные работы не будет произведен.  12 ноября Иркутскую область посетит министр транспорта России Игорь Левитин, я проинформирую его о том, как шло освоение федеральных денег, каким был проект, и с каким качеством нам хотели эту дорогу сегодня не подарить, а вдарить».

По распоряжению губернатора, завершить работы по благоустройству территории, прилегающей к отремонтированному участку автодороги, подрядчик совместно с коммунальными службами Усолья-Сибирского должны к 20 ноября.

Объект века

Транзитный участок федеральной магистрали М-53 длиной 12 километров, проходящий через территорию Усолья-Сибирского не ремонтировался много лет. Этот отрезок дороги был, пожалуй, наиболее разбитым, если сравнивать с другими трассами южных районов Приангарья. Причиной беспрецедентного недоремонта являлись споры хозяйствующих субъектов. Региональные власти долго время пытались доказать Росавтодору, что эта часть магистрали находится в федеральном подчинении и поэтому должна ремонтироваться за счет средств государственной казны, а специалисты ведомства утверждали обратное, пытаясь переложить эти траты на бюджет Приангарья.  В бюджете же Усолья-Сибирского денег на такие работы вообще не было.

В ситуацию была вынуждена вмешаться региональная прокуратура, и после ряда судебных заседаний, в этом году транзитный участок федеральной дороги М-53 «Байкал» был закреплен за ФГУ «Управление автомобильной магистрали  Красноярск - Иркутск. Распоряжением Кировского районного суда Иркутска был определен срок включения этого участка дороги на баланс учреждения.

Однако денег на ремонт судебное решение не принесло. Ситуация сдвинулась с места только после того, как Дмитрию Мезенцеву удалось договориться с Росавтодором о ремонте трассы. Деньги на капитальный ремонт в размере 118 млн рублей были выделены из средств федерального бюджета, а дальнейшее содержание этих 12 километров должно перейти под ответственность Дорожной службы Иркутской области.

Работы на участке федеральной трассы М-53 «Байкал», проходящем через Усолье-Сибирское, начались в июле текущего года. Укладка асфальтобетона стартовала в августе и длились почти два месяца. За это время дорога была выровнена, на отдельных участках пришлось поднимать ее уровень. Асфальтовое покрытие пришлось полностью менять на всех 12 километрах. В итоге магистраль получилась двухполосной, ширина составила 9 метров, при этом на участках, проходящих непосредственно через Усолье-Сибирское она расширяется до четырех полос и 18 метров соответственно. Всего потребовалось более 40 тысяч тонн асфальтобетона, порядка 6 тысяч метров гранитных бордюров.

Испортили репутацию

Похоже, что неудавшийся экзамен с ремонтом ответственного участка дороги будет иметь неприятные последствия для властей Усолья-Сибирского. В тот же день, когда торжественная церемония открытия была отменена, губернатор Иркутской области Дмитрий Мезенцев распорядился провести комплексную проверку деятельности администрации Усолья-Сибирского. Впрочем в этом случае дорожный объект стал, по всей видимости, «последней каплей». Основная причина такого решения связана с массовым недовольством местного населения работой городских властей, а также сити-менеджера Евгения Кустоса. Как сообщил Дмитрий Мезенцев на встрече с жителями Усолья-Сибирского, к проверке будут привлечены специалисты прокуратуры и ГУВД по Иркутской области.

            «Сегодня к исходу дня будет подписано распоряжение губернатора о проведении комплексной проверки работы администрации Усолья-Сибирского, я думаю, мы возьмем срок примерно три недели, –отметил Дмитрий Мезенцев. – Я сегодня обращусь к прокурору области и к начальнику Главного управления внутренних дел с просьбой направить на работу в составе комиссии авторитетных представителей силового блока».

            Напомним, месяцем ранее в Усолье-Сибирском состоялся митинг, участники которого выразили протест против авторитарной политики сити-менеджера Евгения Кустоса. По словам горожан, он активно использует административный ресурс для давления на бизнес, манипулирует городской прокуратурой и судом, тем самым создает невыносимые условия для жизни. По результатам митинга представители местных отделений партий «Единая Россия», КПРФ и ЛДПР приняли резолюцию с предложением обратиться к президенту России Дмитрию Медведеву с требованием отправить в отставку действующего сити-менеджера.

Егор Савостьянов